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1. TGV Paris para Nice, França
Foto: foto de faungg
Foto: François Philipp
Foto: Stephen Bartels
Rota: Paris para Nice
Destaques: aldeias cobertas de telhas de barro, vinhas arrumadas, água azul épica
Beta: partidas diárias, durante todo o ano. Os passes Eurail são aceitos.
Este passeio é sobre a famosa cor e luz do sul da França - dos campos de lavanda roxa ao azul da Côte d'Azur e a maneira pela qual a luz do sol dourada banha magicamente tudo. Começando em Paris, você está nos campos de girassol e lavanda da Provença apenas duas horas depois. Então, antes mesmo de ter a chance de compreender a Provence, você estará na Riviera Francesa, uma costa sonhadora de praias dramáticas, aldeias pitorescas e corpos de praias marrons.
2. Linha Arlberg, Áustria
Foto: Alex Hanoko
Foto: Gitte Herden
Foto: Omad
Rota: Innsbruck para Landeck e Bludenz
Destaques: Ponte Trisanna, com 286 pés de altura, Castelo Weisberg, Albergtunnel de 10 km, cartão postal Cidades do Tirol
Beta: os trens circulam diariamente o ano todo. Não é necessário fazer reserva. Os passes Eurail austríacos são aceitos.
A ferrovia transalpina Arlberg é a única linha montanhosa leste-oeste da Áustria e é uma maravilha da engenharia desde sua conclusão em 1884 - um ano antes do previsto, aliás. A rota atravessa o “dedo” ocidental da Áustria de terras montanhosas e apresenta inúmeras pontes, túneis e viadutos. Com graus íngremes em ambientes alpinos, é uma linha problemática para engenheiros ferroviários e trabalhadores de manutenção, mas puro prazer para os ciclistas.
3. Linha Semmering, Áustria
Foto: Michael Hanisch
Foto: Thomas Waldeck
Foto: Michael Hanisch
Rota: Wiener Neustadt para Bruck an der Mur
Destaques: Mais de 100 pontes de pedra curva, o túnel Vertex de 4.700 pés de comprimento, 16 viadutos (muitos dos quais com dois andares)
Beta: Não é necessário fazer reserva. Os passes Eurail austríacos são aceitos.
Uma das primeiras grandes ferrovias alpinas - fundamental para provar viagens de trem de alta altitude em trilhos de bitola padrão era realmente possível - a Linha Semmering foi inaugurada em 1854 e era a linha mais alta do mundo na época. Não apenas a mais alta, também foi construída para ser a mais bonita, com atenção especial à harmonização da ferrovia com o ambiente natural por onde passa. O Semmering, um Patrimônio Mundial da UNESCO, é realmente uma viagem de trem excepcional.
4. Linha da Floresta Negra, Alemanha
Foto: Jim D. Woodward
Foto: Carsten Franzl
Foto: Peter Rintel
Rota: Offenburg para Konstanz e Freiburg para Seebrugg
Destaques: Os lagos de Titisee e Schluchsee, "Hell Valley", fazendas tradicionais e aldeias em enxaimel, o trecho de Hornberg a St. Georgen
Beta: os trens padrão partem diariamente. Verifique a programação para trens especiais de “nostalgia” que funcionam locomotivas vintage. Os passes Eurail são aceitos.
A Floresta Negra é material de contos de fadas, literalmente - a floresta antiga da Alemanha foi o cenário e a inspiração para as fantasias distorcidas dos Irmãos Grimm. A Alemanha fez um trabalho admirável protegendo a floresta e o estilo de vida pastoral que define essa região sudoeste. E explorar esta floresta reverenciada não fica melhor do que na Linha da Floresta Negra da Deutsche Bahn.
5. Linha Vale do Reno, Alemanha
Foto: David Wilson
Foto: faungg
Foto: faungg
Rota: Coblença para Mainz
Destaques: Vinho do Reno - Riesling é o rei, mas também experimente Müller-Thurgau e Gewürztraminer. Cidades impossivelmente fofas de Bacharach, St. Goar, Rüdesheim.
Beta: várias partidas por dia. Não é necessário fazer reserva. Os passes Eurail são aceitos.
Este passeio ribeirinho conecta algumas das pitorescas aldeias do Reno na Alemanha, onde as vinhas ficam nas encostas dos terraços abaixo dos imponentes castelos medievais. Pode haver mais charme neste trecho de 100 km do que em qualquer outro lugar da Alemanha. Não se apresse e pegue um trem que funciona com leite que pára em todas as aldeias ao longo do caminho. A parte mais legal? Pulando de trem para barco ou vice-versa usando o mesmo bilhete!
6. Eurocity, Alemanha / Áustria / Itália
Foto: David Gubler
Foto: Patrick Gullo
Foto: abzgtphotography
Rota: Munique para Verona e Bolonha ou Veneza
Destaques: café da manhã em Munique e jantar em Veneza
Beta: partidas múltiplas diariamente. Os titulares do passe Eurail pagam uma taxa suplementar de € 11.
Janelas enormes ajudam a trazer os Alpes para dentro do trem nesta rota montanhosa de três países. Essa linha atravessa algumas das mais belas montanhas, rios e vilas alpinas da Áustria, Alemanha e Itália. É um bombardeio sem fim de rochedos íngremes, pastos verdes e rios que rugem. Normalmente, em rotas com mais de seis horas, opto pelo trem noturno, mas não aqui. O cenário é simplesmente a não perder.
7. Bernina Express, Suíça
Foto: Germán Saavedra Rojas
Foto: Emanuele
Foto: Hans-Rudolf Stoll
Rota: Chur ou St. Moritz para Tirano
Destaques: Viadutos que abrangem enormes quedas, túneis em abundância
Beta: partidas múltiplas diariamente. Os titulares do passe Eurail pagam uma taxa suplementar de 10 a 14 €.
O Bernina Express é o James Bond dos trens cênicos - com perfeição realizando feitos impossíveis de temerário e com uma aparência muito boa no processo. As janelas panorâmicas extragrandes oferecem um ponto de vista incrível para apreciar as geleiras, lagos, picos e aldeias dos Altos Alpes da Suíça.
8. Ferrovia Centovalli, Suíça e Itália
Foto: Vasile Cotovanu
Foto: Selden Vestrit
Rota: Domodossola para Locarno
Destaques: Casas de pedra, cachoeiras, florestas de madeira, vinhedos idílicos
Beta: partidas diárias durante todo o ano. Os passes Eurail são aceitos.
Centovalli significa "100 vales", então você provavelmente pode adivinhar o motivo pelo qual essa rota alpina da Itália para a Suíça é famosa. Não são praias. É assim que se viaja da Suíça de língua francesa até a capital germânica, Berna.
9. A Ferrovia Flam, Noruega
Foto: Konstantin Malanchev
Foto: Jenni Douglas
Foto: Karen Blumberg
Rota: Myrdal para Flam
Pontos altos: O túnel Nåli, vistas tremendas do fiorde, cachoeira Kjosfossen
Beta: partidas múltiplas diariamente. Nenhuma reserva é necessária. Os titulares do passe Eurail recebem um desconto de 30%.
É difícil acreditar que essa linha íngreme e pitoresca já tenha sido uma ferrovia em funcionamento, mas, de fato, foi transportar passageiros e carga para o Sognefjord a partir de 1940. Atualmente, opera apenas para o prazer de admirar turistas, viajar devagar e fazer amplas paradas cênicas. Após a viagem de aproximadamente uma hora, continue para Oslo ou Bergen de trem.
10. Ferrovia Rauma, Noruega
Foto: Alexander Lindeskär
Foto: Simo Räsänen
Foto: linha de cores
Rota: Dombås para Åndalsnes
Destaques: O rio verde-esmeralda Rauma, acesso a trilhas como o Trolls 'Path, vistas deslumbrantes sobre o fiorde, Kylling Bridge, Trollveggen
Beta: partidas múltiplas diariamente. O trem turístico percorre o final de maio até o final de agosto - é altamente recomendável fazer reservas. Os trens normais circulam o ano todo. Os passes Eurail são aceitos.
O “outro” trem turístico da Noruega atrai menos visitantes do que a Ferrovia Flam, mas oferece um soco cênico. Começando ao nível do mar, os majestosos fiordes rapidamente dão lugar a exuberantes prados alpinos, desfiladeiros profundos e rochedos verticais. Certifique-se de levar um lanche e usar sapatos de caminhada, porque o trem para em várias trilhas de destino.
11. Inlandsbanan, Suécia
Foto: Jonas Haller
Foto: alinnman
Foto: tobin
Rota: Kristinehamn para Gällivare
Destaques: Ah, eu não sei, talvez o Círculo Ártico do FRIGGIN '!
Beta: partidas diárias de junho a final de agosto e dezembro a abril. Os passes Eurail são válidos com uma taxa de reserva de 30SEK; Somente com reserva.
O Inlandsbanan de 14 horas e 1.300 km (“Linha Interior”) atravessa alguns dos terrenos mais selvagens da Escandinávia, passando pelo Círculo Polar Ártico. Poucas pessoas (exceto talvez o Papai Noel, embora ele tenha formas alternativas de transporte) dizem que pegaram um trem para o Círculo Polar Ártico. Mas você pode. E aviste ursos, alces e alces pelo caminho.
12. Glacier Express, Suíça
Foto: Kevin Poh
Foto: Alexander Granholm
Foto: Champer
Rota: St. Moritz a Zermatt
Destaques: 291 pontes, 91 túneis, Oberalp Pass
Beta: Partidas diariamente. Os passes Eurail são aceitos de St. Moritz para Disentis. De Disentis a Zermatt, os portadores do passe Eurail recebem um desconto de 25%. É necessário fazer reserva.
Somente na Suíça poderia haver um trem chamado Glacier Express - e realmente entregar. Imagine-se admirando as vistas únicas dos Alpes suíços por 7, 5 horas. Você estará viajando por uma paisagem tão sagrada para os europeus que a ferrovia (junto com a Bernina) é um Patrimônio Mundial da UNESCO; também abriga as cabeceiras dos poderosos rios Ródano e Reno.
13. Golden Pass, Suíça
Foto: Simon Pielow
Foto: Fretamento de trem e vagões ferroviários particulares
Foto: Simon Pielow
Rota: Lucerna para Montreux
Destaques: Brünig Pass, chalés cobertos de flores, a área de Gruben (Schönried)
Beta: Partidas diariamente. Reservas recomendadas. Os passes Eurail são aceitos.
Os vagões panorâmicos do trem Golden Pass permitem vistas quase de 360 graus. A rota do Golden Pass oferece uma pequena parte de tudo a Suíça - montanhas alpinas altas, vilas repletas de chalés, vinhedos, lagos e algumas das cidades historicamente mais importantes do país. Para ter uma visão panorâmica, considere comprar lugares VIP na parte da frente do trem.
14. Cinque Terre, Itália
Foto: Corniglia
Foto: Luca Volpi
Foto: Bruce Tuten
Rota: Levanto para La Spezia
Destaques: Mar da Ligúria, vilas em tons pastel, vinhedos em terraços, frutos do mar
Beta: partidas múltiplas diariamente. Os passes Eurail são aceitos.
Esta pequena seção ferroviária serve as cinco aldeias da Riviera Italiana de Cinque Terre de maneira dramática. A viagem dura apenas cerca de 40 minutos em uma direção; portanto, pegue o trem de ida e passe o dia caminhando pelas incríveis trilhas de conexão da vila de volta para onde você começou.
