Ciclismo
1. Washington, DC, Estados Unidos
Fotos no sentido horário, do canto superior esquerdo: Mr Tin DC, Elvert Barnes
Washington, DC é reconhecida como uma comunidade amiga da bicicleta pela Liga de Ciclistas Americanos. A cidade e as regiões vizinhas de Arlington, Alexandria, Rockville e Bethesda apresentam uma impressionante rede de trilhas na rua, ciclovias e ciclovias separadas. Até a Pennsylvania Avenue tem uma ciclovia.
"Usar o programa de compartilhamento de bicicletas da DC foi a maneira perfeita de percorrer a cidade e conhecer todos os locais", disse Katie, uma colega do New York Bike Commuter: "Eu realmente gostei do meu tempo lá".
2. Liubliana, Eslovênia
Fotos no sentido horário, do canto superior esquerdo: Eirik Solheim, Victor van Werkhooven, Pedro Varela, rhobinn
A Eslovênia é um país pequeno, do tamanho de Nova Jersey, e sua capital compacta, Ljubljana, está liderando uma taxa de transporte revolucionária. Alguns anos atrás, enquanto vagava pelas ruas ao longo do rio Ljublanica, conversei com alguns moradores sobre ciclismo na cidade. Aprendi que, na década de 1960, o arquiteto Edvard Ravnikar escreveu alguns artigos sobre os benefícios da infraestrutura de ciclismo. Esses artigos estimularam uma equipe de planejadores e engenheiros a irem a Copenhague para estudar as ciclovias existentes. Depois, eles voltaram para começar a trabalhar nas próprias ciclovias de Liubliana no estilo de Copenhague.
A cidade continua a desenvolver esse legado e recentemente concluiu uma nova ciclovia pelo Tivoli City Park. Todos os locais com quem conversei me disseram que andar de bicicleta em Liubliana era a melhor maneira de se locomover.
"Você viu o outdoor na Ponte do Dragão, certo?", Perguntou-me a moradora local Katarina. “O que diz: 'Você não está preso no trânsito. Você é trânsito. Esse é o lema que muitos de nós vivemos.
3. Barcelona, Espanha
Foto: Leonid Tatarinov
Quem me conhece sabe que estou irrevogavelmente apaixonado por Barcelona. O programa de compartilhamento de bicicletas da cidade, Bicing, tem mais de 120.000 assinantes locais e as ruas estão muito bem marcadas com suas ciclovias fáceis de seguir. Embora os visitantes da cidade não possam usar o sistema Bicing, existem muitas outras oportunidades de aluguel, principalmente o Biciclot para bicicletas do tipo cidade e o Terra Diversions para bicicletas de estrada de última geração.
Mesmo em frente à porta de Barcelona estão as montanhas. Durante uma de minhas estadias na cidade, encontrei-me com um grupo local de ciclismo de estrada em uma noite de verão em agosto. Eu era a única mulher em um grupo de doze homens, dos quais apenas dois eram espanhóis. Os caras me levaram para o norte e leste da cidade no que facilmente se tornou um dos meus passeios mais favoritos de todos os tempos. Em 75 quilômetros, fizemos quatro subidas: La Vallensana, La Conreria, Ronda de Dalt e Carretera de l'Arrabassada. O sol estava se pondo quando começamos a última subida e eu estava cansado. Eu perdi a vista dos caras cerca de um terço do caminho e me preocupei brevemente por não ter nenhuma luz na minha bicicleta e como eu chegaria em casa se eles não esperassem. "Sempre existe o Google", pensei comigo e segui em frente.
Ao me aproximar do topo, recebi um belo pôr do sol e as silhuetas de 12 homens esperando pacientemente por mim. Bebi um pouco de água e acenei para começarem.
“Está tudo ladeira abaixo daqui!” Alguém gritou quando derramamos sobre a crista para o outro lado.
E de fato era. Uma descida rápida e gloriosa até o centro da cidade, rindo e gritando por todo o caminho. Perfeição.
4. Cidade de Nova York, Estados Unidos
Foto: Clemens v. Vogelsang
Eu sei que Nova York geralmente não é vista como a “melhor” cidade para andar de bicicleta, mas é minha casa e eu ando de bicicleta aqui todos os dias. Embora eu não recomende necessariamente decolar no trânsito se você não estiver acostumado a andar de bicicleta em uma metrópole movimentada, Nova York tem alguns lugares que são bastante seguros e serenos para fazê-lo. Um deles é o Central Park, que é praticamente sem carros. O outro é o West Side Bike Path, que percorre praticamente toda a extensão da ilha ao longo do Hudson.
Também temos as pistas de obstáculos da Segunda e Primeira Avenida, quero dizer ciclovias, e se você não estiver com muita pressa, andar de bicicleta pela ponte do Brooklyn pelo menos uma vez é uma obrigação.
Se você está procurando um passeio mais intenso, saia da cidade pela ponte George Washington (há uma ciclovia) até a River Road no Palisades Park. Vire à esquerda na calçada após a ponte e continue descendo o prédio de segurança. No final da colina, vire à direita na River Road. Se o portão estiver abaixado, basta contorná-lo. River Road geralmente não oferece carros e oferece uma agradável subida de dois quilômetros de curta distância e alguns bons rolos.
5. Copenhague, Dinamarca
Foto: Notícias Oresund
Com ciclovias em praticamente todas as ruas, Copenhague é feita para ciclismo. Um terço dos Copenhageners vai trabalhar com duas rodas. Há uma mistura incrivelmente diversificada de pessoas em bicicletas na cidade, de empresários a freiras e estudantes a mulheres de vestidos esvoaçantes e saltos altos. Uma vez perguntei a um dinamarquês que conheci em um bar por que tantos de seus compatriotas escolheram o ciclismo como forma de se exercitar.
“Exercício”, ele zombou, “a maioria dos dinamarqueses não considera exercício de bicicleta. É uma maneira eficiente de se locomover.”
6. Minneapolis, Estados Unidos
Em 2015, Minneapolis possuía 129 milhas de ciclovias nas ruas e 97 milhas de ciclovias nas ruas. A cidade foi agraciada com o Prêmio da Comunidade de Nível Amigável de Bicicleta da Liga de Ciclistas Americanos.
O Grand Rounds National Scenic Byway é um circuito de ciclismo de 80 quilômetros em torno da cidade que faz parte do sistema de parques de Minneapolis e mantido pelo Conselho de Parques e Recreação - que também mantém os 197 parques da cidade. A cidade também criou uma infraestrutura de ciclismo e adicionou mais trilhas de ciclismo que se conectam de volta aos Grand Rounds. E o Grand Rounds não é o único lugar para pedalar em Minneapolis, a cidade tem uma rede de trilhas muito extensa, muitas das quais são ferroviárias convertidas. Com tudo junto, a cidade criou uma rede de rodovias segura e eficiente, apenas para bicicletas.
7. Kortrijk, Bélgica
Na primavera passada, viajei para a Bélgica para assistir às corridas de bicicleta clássicas da primavera, The Tour of Flanders e Paris Roubaix. Enquanto estava lá, tive o prazer de pedalar por Kortrijk. A maior parte de Kortrijk é bastante plana, embora haja pedras. Mas os paralelepípedos são uma das razões para andar na Bélgica e são inevitáveis.
Kortrijk, na Flandres Oriental, fica em uma das vias navegáveis da Bélgica, a maioria das quais você pode pedalar ao longo de um caminho sem carros. Kortrijk faz parte do anel Gent no rio Leie / Lys. A rota entre Kortrijk e Deinze é de 26 quilômetros encantadores de campo.
8. Tromso, Noruega
Tromso oferece muitas oportunidades para passeios de bicicleta curtos, longos e MTB (montanha). A Tromso Outdoors leva uma visita guiada pelo centro de Tromso, pela Ponte Tromsoysund até o teleférico que leva você até Storsteinen. De lá, você sobe a montanha, desce o vale e finalmente volta à cidade. Este passeio é bom para pessoas com pelo menos alguma experiência em mountain bike, pois as trilhas exigem um pouco de habilidade técnica para navegar.
Andar de bicicleta também é um método comum de deslocamento em Tromso, mesmo durante os meses escuros de inverno. As pessoas andam em pneus grossos ou em bicicletas de montanha equipadas com luzes.
9. Helsinque, Finlândia
Helsinque possui uma excelente rede de ciclovias que inclui ciclovias separadas em todas as suas principais rotas, ao longo da costa e nos parques recreativos.
Um dos melhores lugares para andar de bicicleta na cidade é ao longo do 'Baana' de Kiasma a Ruocholahti. Baana é um caminho para ciclismo e pedestres construído ao longo de uma linha férrea não utilizada. Baana faz parte de uma rede de 1.200 quilômetros de trilhas por Helsinque, que facilita o acesso a todas as partes da cidade com duas rodas.
10. Sevilha, Espanha
O ciclismo aumentou dramaticamente em Sevilha nos últimos anos. Muito disso tem a ver com a adição de uma rede muito ambiciosa de ciclovias completamente segregadas - o que significa pistas separadas por uma borda física, como um meio-fio ou uma cerca. A segregação envolve a remoção de espaço de outro grupo, geralmente motoristas, e muitas vezes é difícil obter os planos através de todos os canais adequados. Mas o projeto teve sucesso em Sevilha e o número médio de bicicletas usadas diariamente na cidade aumentou de 6.000 para 70.000 em um ano.
11. Nice, França
Em junho passado, andei de bicicleta pela França de Saint Malo a Nice. A França é um paraíso dos ciclistas, com estradas pavimentadas e bem cuidadas e motoristas corteses que esperam pacientemente para passar por estradas estreitas e sinuosas nas montanhas. Eu amei todas as cidades pelas quais passamos de bicicleta, mas Nice era talvez a minha favorita.
Começando pelo caminho verde que percorre toda a costa da cidade, você pode pedalar por horas em qualquer direção e visitar resorts idílicos de praia como Menton e Saint Raphael. Nice também possui um programa de compartilhamento de bicicletas, Velobleu, para o qual você pode se registrar facilmente como visitante em qualquer um dos quiosques. Na minha última noite em Nice, jantei com a turma do ciclismo a cerca de 10 a 12 quilômetros do nosso hotel. Depois do jantar, todos alugamos Velobleus e fomos correndo pelo calçadão ao longo do mar de volta ao hotel, um final realmente adequado para uma viagem épica.
12. Cozumel, México
A comunidade de ciclistas em Cozumel é muito séria e super amigável.
“Andar de bicicleta havia uma lufada de ar fresco”, meu amigo Steven e outro ciclista de Nova York me disseram. “Em todos os lugares em que minha esposa e eu andamos sobre duas rodas éramos recebidos com bondade. Se você estava de bicicleta, instantaneamente fez parte da família.
Você pode andar por uma estrada completamente sem carros ao longo da costa. A única coisa que você precisa observar são os ventos intensos e loucos que sopram do oceano.
13. Amsterdã, Holanda
Você realmente não pode escrever um artigo sobre as melhores cidades do mundo para andar de bicicleta sem incluir pelo menos uma cidade na Holanda. Com mais de 800.000 bicicletas, Amsterdã tem mais bicicletas do que pessoas. Uma cena comum nas ruas de Amsterdã inclui uma grande variedade de ciclistas; pessoas indo para o trabalho, pessoas carregando mantimentos e suprimentos e muitas vezes uma carga aparentemente impossível de crianças. Existem 10.000 vagas de estacionamento de bicicletas na Estação Central de Amsterdã e mais de 200.000 bicicletários na cidade.
Recentemente, caminhei pela floresta de Bornéu com dois britânicos e um holandês. Um dia, durante o almoço, caminhei até Steef, o holandês, sobre andar de bicicleta e ir de bicicleta e qual era o meio de transporte perfeito.
Steef olhou para mim. "Você não precisa me convencer dos benefícios do ciclismo", disse ele, "sou holandês, você sabe."
14. Glasgow, Reino Unido
Glasgow é o lar do deslumbrante Red Tunnel que leva de Finnieston à Hydro. O túnel é livre de carros e oferece uma subida e descida emocionantes. Glasgow tem mais de 300 quilômetros de ciclovias, além de uma rota plana e sem tráfego que sai da cidade, atravessa a zona rural escocesa por excelência até a cidade de Kirkintilloch, no lado do canal.
Todos os locais obrigatórios de Glasgow, incluindo a Galeria de Arte Moderna, o Museu Riverside, o Tall Ship e o Farol, são facilmente acessíveis de bicicleta e a cinco minutos da estação Nextbike. (Nextbike é o programa de compartilhamento de bicicletas da cidade.)
15. Berlim, Alemanha
Berlim tem uma ótima rede de trilhas de bicicleta e está em expansão. Os ciclistas podem levar suas bicicletas para o transporte público e o S-bahn ainda tem assentos especiais para ciclistas. As ruas também são excepcionalmente largas, a maioria dos apartamentos tem estacionamento para bicicletas e os motoristas geralmente esperam ciclistas.
“Andando de bicicleta, fiquei realmente impressionado ao notar com que cuidado os motoristas procuravam ciclistas antes de fazer uma curva. Foi bastante refrescante e inesperado”, disse Christine, uma recente expat dos EUA que agora vive na Alemanha.
16. Ohrid, Macedônia
Ohrid não é de forma alguma um destino de bicicleta conhecido. Incluo aqui simplesmente porque foi lá que experimentei um dos meus passeios mais memoráveis.
Nos arredores de Ohrid, fica o Monte Galicica, que se ergue das margens do lago Ohrid. É uma escalada longa e difícil, com notas frequentemente nos dois dígitos. Um dia, alguns anos atrás, em novembro, decidi alugar uma bicicleta de estrada para sair da cidade e subir a montanha. A loja de aluguel de bicicletas acabou por ser uma garagem no final de uma entrada residencial. E o jovem que me alugou a bicicleta era Jovan, um campeão nacional de ciclismo juvenil da Macedônia.
"Você tem certeza de que pode subir e voltar antes que escureça?" Ele perguntou. "Você sabe que o sol se põe às 16h30 e não é muito seguro andar de bicicleta por aqui no escuro."
"Acho que sim", eu disse. Porque eu acho que sim. Jovan me avaliou.
"Tudo bem", disse ele, "eu vou com você."
O passeio foi espetacular, as vistas valeram a pena e, tanto quanto Jovan, disse que seria. Voltamos à cidade exatamente às 16h32, rindo e perseguindo o sol poente.
17. Maiorca, Espanha
Sim, Mallorca é uma ilha, não uma cidade, mas na verdade é o paraíso dos ciclistas. Os profissionais treinam lá todos os anos, e por boas razões. As estradas da ilha são frequentemente mais povoadas por bicicletas do que carros. Você pode ficar em um hotel dedicado aos ciclistas e a cada dia sair para uma escalada icônica diferente e desafiadora. Um dos melhores passeios na ilha é sair para o farol e até Cap Formentor. No topo, você será recebido por algumas cabras da montanha excessivamente amigáveis que se equilibram nas grades de pedra e imploram por lanches.
