Esportes de inverno
O embaixador / campeão do matador, freeskier Drew Tabke, e sua equipe obtêm acesso irreal ao interior no Alasca.
Em abril passado, fui ao Alasca com dois de meus bons amigos do Chile - Chopo Diaz e Claudio Vicuña. Nosso plano era ser deixado por um avião de esqui em uma geleira perto do Parque Nacional Glacier Bay.
Uma vez na geleira, fazeríamos acampamento e esqui no interior por cerca de 10 dias. Foi o melhor dos dois mundos: assistência mecanizada para nos levar a um ambiente montanhoso incrível, e o isolamento, liberdade de escolha e independência oferecida por acampamentos e passeios de esqui.
Lynn Canal
Durante a corrida do ouro de Klondike, o Canal Lynn era uma rota importante para os mineiros que se dirigiam a Skagway, no Alasca, na esperança de enriquecer. Tivemos a mesma sensação de ir para o desconhecido enquanto navegávamos para o norte nesta hidrovia histórica e dramática com nosso equipamento de expedição embalado abaixo do convés. A balsa nos levou da capital do Alasca, Juneau, quatro horas ao norte para a cidade piscatória de Haines.
Fly Drake
Esta é uma imagem tirada da GoPro de Chopo Diaz que nosso piloto, Drake Olsen, anexou à cauda do seu Cessna 180. Drake, um ex-piloto de carros de corrida de Le Mans Porche, é um piloto incrível capaz de fazer coisas incríveis com seu avião. Nesta imagem, ele está voando direto em direção à parede de espinhos no pico alto acima de nosso acampamento, que eventualmente esquiámos.
Camp Kitchen
Aqui estamos durante uma das inúmeras horas passadas na cozinha; Claudio está à esquerda e Chopo à direita. Chopo nunca havia acampado antes dessa expedição de 11 dias, mas parecia estar em casa. Afinal, a neve é o habitat natural de Chopo - em seis anos ele esquiava doze invernos entre o Chile, a América do Norte e a Europa. Claudio passa muito tempo na Patagônia, o equivalente do Alasca no sul do Chile, e o clima também não foi um problema para ele. Nossa cozinha era motivo de muito orgulho - cada centímetro quadrado de neve foi cuidadosamente esculpido para maximizar o conforto e a eficiência do espaço. Pendurados no poste central, há uma câmera, um iPod e alto-falantes que mantemos carregados com painéis solares.
Intervalo
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Mt Fairweather
Chegando a uma cordilheira alta no início de uma manhã, obtivemos uma vista do Monte Fairweather de 15.325 '. Esse pico, enganosamente chamado, recebe um clima de inverno poderoso o ano todo, recebendo cerca de 100 de precipitação por ano. Embora Chopo e eu sentíssemos como se estivéssemos conquistando um pico no Alasca, um oceano de cumes se espalhava para o oeste, crescendo a cada montanha consecutiva, culminando com o cume de Fairweather, quase 10.000 'mais alto do que onde estávamos.
Arbusto de escalada
As rachaduras nas quais Chopo está se espalhando são chamadas de bergschrunds. Eles são uma espécie de fenda que se forma na interface entre uma geleira que desce pelo vale e o gelo e a neve que reveste as paredes mais íngremes dos lados. Ouvimos dizer que essas rachaduras eram muito maiores do que nos anos anteriores por causa dos contínuos verões quentes recordes, mas graças aos altos totais de neve, encontramos lugares fáceis de atravessar, onde as rachaduras profundas de 30 metros de profundidade foram superadas com neve ou completamente preenchidas.
Acampamento de Summit
A geleira Morse foi muito usada por esquiadores do interior este ano. Antes de nossa chegada, uma equipe de filmagem de esqui norte-americana visitou por quase duas semanas, além de um grupo de cinco esquiadores suíços. O clima extremamente estável significava que seus antigos acampamentos e trilhas nunca eram varridos pelo vento ou pela neve. Havia também um grupo de sete a leste na geleira Muir, um grupo de duas na próxima geleira a oeste (o Cushing) e outro grande grupo ainda mais a oeste (no Carroll). Nos anos anteriores, o nosso piloto, Drake Olsen, traria uma dúzia de alpinistas e esquiadores para o parque. Este ano, o número ficou mais próximo de 200.
