Por Que Os Vôos O Desidratam E Como Evitá-lo

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Vídeo: Passageiro surta em avião, tenta abrir porta em pleno voo e é imobilizado 2024, Dezembro
Anonim

Saúde + Bem-Estar

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Imagine sua última experiência de avião. A seleção de filmes foi terrível, a comida era ainda pior e uma oferta inferior de bebida estava definitivamente presente - embora você provavelmente tenha bebido de qualquer maneira. E ainda por cima, há uma boa chance de você estar desidratado. Você não pode fazer nada sobre as três primeiras questões, mas há uma razão clara para você estar mais ressecada do que Bob Esponja em Sandy's Dome.

"Poucas situações desidratam uma pessoa da mesma maneira que um vôo, além de estar em uma área árida com pouco acesso à água", disse Caleb Backe, especialista em saúde e bem-estar da Maple Holistics, à Matador Network. "Se você ficar muito desidratado, poderá sentir dor de cabeça, náusea, tontura ou letargia."

Basicamente, tudo se resume à circulação de ar. Para que as pessoas voem o mais confortavelmente possível a 35.000 pés de altura, a cabine precisa ser pressurizada e o oxigênio fresco precisa ser bombeado. Esse ar é o mais seco possível, com umidade de 10 a 20%. O deserto do Saara, por comparação, tem cerca de 25% de umidade. Essa falta de umidade no ar, juntamente com o estresse das viagens que levam à transpiração, é uma tempestade perfeita para a secura corporal. E aquela bebida em voo que você está bebendo para fazer mentalmente a viagem? Isso também não está ajudando.

"Umidificar uma cabine parece uma solução simples e sensata, mas é evitada por diferentes razões", disse à Matador Network Patrick Smith, piloto e apresentador do Ask the Pilot. “Primeiro, umedecer amplamente um avião a jato levaria grandes quantidades de água, que é pesada e, portanto, cara de transportar. Os sistemas de umidificação precisariam recapturar e recircular o máximo de água possível, tornando-os caros e complicados. (Eles existem: é vendido por mais de US $ 100.000 por unidade e aumenta a umidade apenas por uma pequena margem.) Há também a importante questão da corrosão. A umidade e a condensação que penetram nas entranhas de uma estrutura de aeronave podem ser prejudiciais.”

A Boeing está trabalhando na solução desse problema com o Boeing 787, mas a grande maioria dos aviões está seca.

Quando seu corpo é cercado por ar seco, a umidade do seu rosto (pense em nariz, olhos e garganta) é atraída para as moléculas secas ao seu redor, criando um efeito de evaporação no corpo. Os fluidos do seu corpo estão sendo sugados de você sem que você faça nada. Não há nada que você possa fazer para impedir que seu corpo se desidrate, mas existem algumas maneiras de manter a desidratação um pouco afastada.

A Associação Médica Aeroespacial recomenda beber oito onças de água a cada hora de voo, especialmente em voos mais longos. Espaçar o consumo de água também é fundamental, pois seu corpo não pode tirar proveito total do líquido quando você bebe uma garrafa inteira de água de uma só vez - sem mencionar as visitas excessivas ao banheiro.

Compensar álcool e cafeína também é fundamental. RJ Oenbrink, da Appalachian Wellness, diz à Matador Network que "ambos suprimem o hormônio antidiurético, responsável por permitir que os rins concentrem a urina e economizem água". Portanto, tome um copo de 30 ml de água ao lado de cada bebida combater a desidratação que você obtém ao beber.

Embalar lanches hidratantes, incluindo frutas, vegetais e iogurte também pode ser útil. E, pelo amor de Deus, evite comer lanches e amendoins salgados excessivos, apesar de serem livres. E não se esqueça da sua estação de hidratação pessoal: loção, protetor labial e um sólido frasco de spray nasal - tudo abaixo do limite de três onças, é claro.

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