Ciclismo
Apresentando o conceito perfeito de férias de verão da era da recessão: um passeio de bicicleta local.
Foto: Dainis Matisons
No MATADOR, adoramos passeios de bicicleta. Estamos falando de custos zero de combustível (bem, talvez alguns PowerBars) e, se você levar equipamentos de acampamento, evitará hotéis de cadeia muito caros. Um passeio de duas rodas também pode reintroduzir você no seu próprio quintal.
O melhor de tudo é que é mais fácil do que você pensa em montar sua bicicleta para passear.
A bicicleta
Existem muitos modelos específicos de turnê por aí. Se você escolher uma, confira este guia completo sobre como escolher uma bicicleta de turismo.
Mas faz muito sentido preparar sua velha bicicleta de montanha - até um roadie robusto serve.
As bicicletas de montanha são ótimas para passeios turísticos. Eles incentivam uma postura de pilotagem ereta mais confortável, acomodam pneus grossos, vêm com marcha baixa para suar ladeiras acima e podem sobreviver melhor ao abuso. A suspensão também é útil se você estiver em turnê off-road.
Tenha mais cuidado ao passear em uma bicicleta de estrada. Os quadros de carbono mais avançados podem não ser capazes de suportar uma carga de passeio.
Prateleiras e panniers vs. um trailer
É possível andar com um pacote de acampamento nas costas, mas isso aumenta seu centro de gravidade - estranho e perigoso. Descascar as prateleiras e os cestos ou um trailer é essencial. Este será o seu maior custo na conversão de sua bicicleta para passear.
Foto: dionhinchcliffe
trechos de um filme
Se a sua bicicleta estiver faltando ilhós de montagem em rack e um rack com braçadeira não funcionar para você, uma solução é puxar um reboque. Os reboques geralmente se conectam através de um engate conectado ao eixo traseiro, espigão de selim ou chainstays.
Puxar uma carga pesada atrás da bicicleta pode levar algum tempo para se acostumar, mas muitos turistas juram pelo trailer. O BOB Yak é um dos mais populares.
Racks
Se a sua bicicleta tiver ilhós (orifícios roscados) nas abas traseiras, nos assentos e no garfo, você está com sorte. Eles representam a maneira mais fácil de montar racks traseiros e dianteiros.
Mas não se desespere se você estiver perdendo os ilhós. As bicicletas de montanha com suspensão dianteira, por exemplo, não terão ilhós no garfo. Existem maneiras de contornar isso, como racks de fixação ou aqueles que passam um espeto de suporte pelo eixo da roda.
Os racks Tubus são considerados alguns dos melhores; o modelo traseiro Cargo pode suportar 90 libras. No outro extremo do espectro, você poderá comprar prateleiras de materiais descartados a preços baixos na loja de bicicletas local.
A montagem dos racks traseiro e dianteiro oferece a capacidade de transportar dois grandes painéis traseiros, uma bolsa na parte superior do rack e dois painéis frontais menores. Se você deseja reduzir custos e pode sacrificar espaço, renuncie ao rack frontal. Você pode empilhar muitas artes na traseira - lembre-se de que isso pode afetar o manuseio da bicicleta e ter todo o peso nas costas.
Panniers
Vi panniers de todas as faixas de preço na estrada, desde os modelos à prova d'água e ultra-duráveis da Ortlieb até sacos de lixo de plástico amarrados com cordões elásticos. Tudo o que funciona para você.
Não esqueça a bolsa do guidão
Foto: Mais Rápido Panda Matar Matar
No entanto, você decide transportar seu equipamento, gastar um pouco mais e conseguir uma bolsa para o guidão. Eles são montados diretamente à sua frente no guidão e oferecem acesso conveniente aos itens que você precisará com frequência enquanto dirige.
Maior não é necessariamente melhor nesta categoria, pois mais peso nas barras pode afetar o controle da direção.
Pneus e defensas
Os pneus de turismo devem ficar em algum lugar entre pneus magros e sem piso e pneus para mountain bike. As larguras de 28 a 35 (para rodas 700c) e algo em torno de 2, 00 (para rodas de 26 ″) funcionarão bem.
Novamente, há mais qualidade se você estiver disposto a largar a moeda. Já percorri milhares de quilômetros nas minhas Schwalbe Marathon XRs e não tive um apartamento - nem um.
A menos que você esteja no deserto, os para-lamas são importantes para aumentar o conforto na estrada. Estamos falando aqui, como os feitos pela Planet Bike. Dependendo da folga das rodas da sua bicicleta, pode ser necessário diminuir o tamanho de um pneu para acomodar os para-lamas.
Ferramentas e peças de reposição
É importante ser auto-suficiente em uma turnê; você nunca sabe a que distância estará do meio do nada quando ocorrer um problema. Crie uma lista de remessa antes de sair e verifique se há nela:
- bomba manual
- computador - essencial para seguir as instruções do mapa
- luzes - se você planeja pedalar à noite (ou ao entardecer)
- câmaras de ar sobressalentes
- fechadura (s)
- cabos sobressalentes para freio / engrenagem, raios sobressalentes, sapatas sobressalentes - para passeios mais longos
- uma ferramenta múltipla sólida ou o seguinte:
- Conjunto de chaves Allen
- chave de fenda (s)
- alavancas de pneus
- ferramenta de corrente
- chave de raio
Água
Ainda mais importante do que esses PowerBars é um abastecimento de água adequado. Muitas bicicletas de passeio têm um par extra de ilhós no tubo para baixo para uma terceira gaiola para garrafa de água. Se o seu não for, arrume uma ou duas garrafas extras com o seu equipamento. Um Camelback também funciona bem.
