Steve E Vali Discutem O Tomfoolerly De & The 039; The Ridiculous Race " - Rede Matador

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Steve E Vali Discutem O Tomfoolerly De & The 039; The Ridiculous Race " - Rede Matador
Steve E Vali Discutem O Tomfoolerly De & The 039; The Ridiculous Race " - Rede Matador

Vídeo: Steve E Vali Discutem O Tomfoolerly De & The 039; The Ridiculous Race " - Rede Matador

Vídeo: Steve E Vali Discutem O Tomfoolerly De & The 039; The Ridiculous Race
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Anonim

Viagem

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Ilustrações de Tim TomKinson

26.000 milhas. 1 globo. Sem aviões. 2 caras publicam um livro sobre a corrida mais ridícula … de todos os tempos.

Com outro instante do viciante vencedor do Emmy, The Amazing Race, chegando perto da conclusão, os telespectadores terão em breve uma hora extra para matar nas noites de domingo.

Para preencher o vazio deixado por Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer e os marcadores de rota em amarelo e vermelho, recomendamos The Ridiculous Race, de Steve Hely e Vali Chandrasekaran.

Publicado no início deste ano, The Ridiculous Race é uma narrativa dupla de dois melhores amigos competindo entre si ao redor do mundo.

O prêmio? Uma garrafa de uísque. A pegada? Sem aviões.

Destino final à parte, Steve e Vali provam que é realmente tudo sobre a jornada.

E sua formação em redação televisiva (Steve atualmente trabalha na equipe de redação de papai americano e Vali trabalha para My Name is Earl) faz de sua raça um livro verdadeiramente ridículo - e ridiculamente incrível de se ler.

O BNT conversou recentemente com os intrépidos viajantes de Hollywood, que discutiram tudo, desde aviões versus jetpacks a Madonna e Pico Iyer.

BNT: Vocês dois viajaram muito crescendo ou abrigavam algum desejo de viajar? Quem foram suas influências de viagem para esta viagem?

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Steve engasga Vali por algema-lo no início da corrida.

SH: Sim, tive uma luxúria horrível e incurável a vida toda. Lembro-me de uma vez convencer meu pai a me levar a Albany uma vez só para que eu pudesse dar uma olhada.

Tivemos uma longa e silenciosa volta para casa.

VC: Quando eu era criança, minha família fazia viagens frequentes à Índia para visitar parentes. Meu pai ficaria o tempo que a política de férias de seu trabalho permitir (normalmente duas ou três semanas) e minha mãe, minha irmã e eu ficávamos a escola inteira durante as férias de verão.

Como isso não se sobrepunha às férias de verão de meus primos (as férias eram mais curtas e chegavam na primavera, se bem me lembro), passei a maior parte do tempo na Índia lendo livros. Não me lembro de nenhum deles.

Para responder à segunda parte da sua pergunta, minha principal influência na viagem para esta viagem é a mesma que a principal influência geral na minha vida: Madonna.

O que levou ao desenvolvimento de The Ridiculous Race? Sempre foi uma idéia de livro ou surgiu originalmente da velha pergunta "O que fazemos durante o hiato?"

SH: A ideia definitivamente veio em primeiro lugar - a ideia de correr ao redor do mundo. O aspecto “livro” era mais uma maneira de conseguir que alguém nos pagasse para fazê-lo.

Se soubéssemos o quão difícil era escrever um livro, provavelmente teríamos esquecido e ido para San Diego.

VC: Eu tive a ideia sozinho, sem a ajuda de ninguém. E nenhuma bebida estava envolvida. O que qualquer outra pessoa (Steve) diz é um livro didático.

Você fez as viagens no verão de 2007, apenas alguns meses antes da greve do WGA. O conhecimento de que uma greve pode acontecer afetou a sua viagem - ou a própria greve afetou a sua escrita de The Ridiculous Race?

VC: Para ser sincero, nenhum dos escritores de TV que eu conhecia realmente pensou que a greve aconteceria até a semana antes de realmente acontecer. Somos notoriamente ruins em prever o futuro, especialmente o nosso.

Sem a greve, nunca teríamos terminado o manuscrito a tempo - poderíamos ter sido os únicos escritores de Los Angeles que estavam felizes com isso.

Portanto, a greve não impactou a viagem, mas impactou a escrita. Eu, por exemplo, nunca seria capaz de terminar de escrever o livro a tempo de nossa data de publicação, se ainda estivesse trabalhando em período integral no My Name is Earl em novembro e dezembro de 2007.

A publicação pontual da Ridiculous Race foi um benefício da greve que a imprensa se recusou repetidamente a reportar.

SH: Sem a greve, nunca teríamos terminado o manuscrito a tempo - estávamos muito atrasados quando os estúdios e a WGA conspiravam para nos dar umas férias não programadas.

Poderíamos ter sido os únicos escritores de Los Angeles que ficaram felizes com isso. Não que a escrita tenha tirado o meu esforço incessante de trazer justiça trabalhista a Hollywood.

Há uma conexão óbvia com a Amazing Race da CBS, enquanto se desvia fortemente do conceito Bruckheimer (sem aviões, uma garrafa de uísque para o vencedor, sem bloqueios de estradas). Você acha que poderia vencer as equipes TAR, se tivesse a chance?

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Vali andando de Segway em Paris

VC: Na verdade, nunca vi um episódio inteiro da Amazing Race. O que eu vi parece ser menos um programa de viagens e mais uma equipe de câmeras que ajuda a equipe a fazer isso primeiro no aeroporto.

Como estou habitualmente atrasado para o aeroporto, duvido seriamente que possa vencer qualquer uma das equipes do TAR.

SH: Parte do nosso discurso para o livro foi apontar que, assim que você tem câmeras, você mudou a situação e se divertiu bastante. Um cara esbelto sozinho no deserto da Mongólia é muito diferente de um cara fortemente seguro e uma equipe de filmagem no deserto da Mongólia.

Eu diria que a primeira situação contribui para uma comédia muito melhor, mas é certo que é muito difícil fazer um programa de TV sem câmeras. O ex-campeão da Amazing Race, BJ Averell, estava na faculdade comigo; Eu não gostaria de competir contra ele em um concurso de travessuras.

Acho que se Vali e eu estivéssemos na The Amazing Race, passávamos a maior parte do tempo fazendo brincadeiras com o nosso cinegrafista.

Ao viajar sob o relógio, você sentiu que realmente experimentava os lugares que visitou? Onde você gostaria de voltar e explorar um pouco mais?

SH: Oh, acho que 3 dias é tempo mais do que suficiente para experimentar completamente a China. Eu descobri o local depois de seis horas.

Só estou brincando, é claro! Parte da diversão deste livro foi tentar consumir o máximo de "experiência" possível, um desafio que quase me levou a morrer de exaustão.

Tenho certeza de que isso também era irritante para muitas pessoas cujos caminhos eu cruzei:

Steve: Ah, eu preciso experimentar tudo sobre a vida num navio de carga! Ajude-me a ter experiência!

Marinheiro: Uh, eu apenas trabalho aqui, cara. Estou trocando a água de lastro.

Steve: MUDANDO A ÁGUA DE LASTRO! EXPERIÊNCIA!!!

Marinheiro: Talvez você deva tirar uma soneca.

VC: Eu definitivamente não consegui realmente experimentar os lugares que visitei. No início da corrida, quando eu estava no México, percebi que estava desperdiçando essa maravilhosa oportunidade de ver o mundo porque estava indo rápido demais.

Então eu diminuí um pouco as coisas. Mas, mesmo assim, nunca gastei tanto tempo quanto queria em um único lugar. Espero ter a chance de voltar a todos os lugares que visitei durante a Ridiculous Race.

No entanto, se eu tivesse que escolher uma região favorita, seria o Oriente Médio. É o lugar sobre o qual li muito, mas na verdade sabia muito pouco.

Minha noite acidentalmente passada na Palestina, com um monte de jogadores de basquete, assistindo as chamas do exército e flutuando no Mar Morto será sempre uma das noites mais memoráveis da minha vida.

O que você levou em consideração ao escolher os pontos em sua corrida? Como você navegou na política de não-aviões?

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Steve e Vali se encontram no meio do mundo para

almoçar com um urso polar

* ALERTA DE SPOILER *

VC: Eu ignorei a política de não aviões e escolhi os pontos do globo que achei que seriam os mais interessantes para visitar. Na verdade, foi muito difícil escolher, porque eu queria ir a qualquer lugar.

O único lugar que eu realmente gostaria de ter ido, mas não fui, foi a região onde Brasil, Uruguai e Argentina se encontram. É uma espécie de terra não governada de ninguém.

Eu realmente queria comprar algumas armas lá que eu poderia usar para enquadrar Steve e prendê-lo preso pelo FBI. Em vez disso, bebi cervejas no Rio.

SH: Bem, isso foi muito fácil para mim - minha rota é a melhor maneira de dar a volta ao mundo mais rápido se você não estiver usando aviões.

E, porque sou muito inteligente e achei que Vali estava com preguiça de ter descoberto isso, sugeri casualmente que fosse para o oeste, para poder

  1. ganhar uma hora todos os dias e
  2. embarque em um sensato Long Beach de língua inglesa em oposição à louca Xangai.

Mas a chave para qualquer corrida ao redor do mundo é a Ferrovia Transiberiana - você pode cobrir um quarto da superfície da Terra enquanto está sentado em seus PJs comendo Snickers e lendo Tom Clancy.

Desde que terminei, um amigo meu apontou que eu poderia ter ido para a América do Sul e embarcado em um barco que contornava a Antártida, cruzando todos os graus de longitude e me tornando o vencedor. Mas isso pode não ter sido tão divertido.

Falando em não-aviões, Vali, o que fez você decidir quebrar e sair pelo ar? Steve, você tinha alguma pista de que ele estava voando durante sua viagem?

VC: Eu estava pensando em voar há um tempo, a noção de passar três semanas em cargueiros realmente não me atraiu. Tentei burlar essa regra de não-aviões comprando um jet pack no México, mas ele não atendia aos meus padrões de segurança pessoal.

Presumi que Vali faria algo estúpido. E ele falava sobre esse inventor de jetpack há anos, então achei que isso poderia ser um fator.

Além disso, na prática, eu queria que Steve e eu tivéssemos aventuras em lugares diferentes. Não achei que alguém quisesse ler dois relatos de quão aborrecido é atravessar o Pacífico em um cargueiro.

SH: Presumi que Vali faria algo estúpido. E ele falava sobre esse inventor de jetpack há anos, então achei que isso poderia ser um fator.

Achei que ele pelo menos faria um esforço honesto - fiquei aterrorizado com o fato de este livro conter duas longas descrições do Queen Mary, já que essa era a maneira mais rápida de atravessar o Atlântico.

Finalmente, haverá corridas ou diários de viagem futuros? Pico Iyer deveria estar tremendo de bota?

VC: Atualmente, estou treinando para quebrar o recorde de velocidade em terra (atualmente 763 mph) sem usar nenhuma máquina. Estou quase pronto para a tentativa. Tudo o que tenho a fazer é selecionar um par de tênis de corrida.

SH: Por meio deste, desafio Pico Iyer e seu amigo, o Dalai Lama, a uma corrida pela África de bicicleta!

O BNT aguarda ansiosamente a resposta de Pico.

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