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Se você passou algum tempo na cidade de Nova York, provavelmente já andou de trem. O trem, que viaja do lado oeste da parte baixa de Manhattan até o Brooklyn, é um importante centro de passageiros para quem tenta se locomover entre os dois distritos. Durante o furacão Sandy, alguns anos atrás, um dos túneis sob o rio East, o tubo de Canarsie, inundou a água salgada e ficou bastante danificado.
A Autoridade Metropolitana de Transportes de Nova York (MTA) está em processo de reparação lenta de todos os danos causados pelo furacão Sandy. Outro túnel, o tubo Montague do trem R, também havia sido danificado devido a inundações durante a tempestade, e teve que ser fechado por 13 meses durante os reparos. Agora, o MTA está considerando fechar o túnel do trem L que liga Manhattan e Brooklyn por até três anos, a fim de reparar completamente os danos causados pela tempestade.
Embora os reparos não custem nada aos nova-iorquinos, pois são cobertos por fundos federais, a potencial interrupção dos passageiros da cidade é enorme. Em qualquer dia da semana, 300.000 pessoas viajam de trem L em Nova York, tornando-o uma das rotas mais traficadas da cidade. O Canarsie Tube tem dois túneis separados - um para Manhattan e outro para Brooklyn - e o MTA espera que os reparos levem três anos. Assim, eles podem desligar um túnel por vez e tornar todo o processo um pouco menos doloroso e um pouco mais lento, ou podem desligar o tubo inteiro de uma só vez, tornando o processo extremamente doloroso, mas um pouco mais rápido.
"Infelizmente, todos sabíamos que esse dia chegaria à linha de Canarsie, porque esse é, mais uma vez, o legado de Sandy", disse o diretor de transporte da associação regional de planos, Richard Barone. “Realmente depende da rapidez com que o MTA leva para concluir o trabalho versus a severidade do desligamento. Portanto, se eles conseguem fazer isso em um ano, mas precisam fechar os dois túneis, é uma coisa. Se levarem três ou quatro anos para fazê-lo, e eles tiverem que alternar o fechamento dos túneis, você deve questionar: qual é o melhor? É melhor fazê-lo mais rápido, mas com grandes interrupções? É mesmo possível fazer isso? Existe outra alternativa que essas pessoas possam adotar para chegar a Manhattan para trabalhar?
A decisão de desligar o tubo ainda não foi tomada, mas o governador de Nova York, Cuomo, anunciou na semana passada que o MTA encerraria 30 estações para facilitar os reparos. É um projeto enorme, e provavelmente será um saco para os nova-iorquinos, não importa o quê.
