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A cineasta Allie Bombach vive uma vida completamente móvel em seu trailer Airstream de 9 metros. No início deste ano, ela virou a câmera para pessoas que compartilham seu estilo de vida: pessoas que vivem em caminhões, vans e ônibus, abandonando o conforto da vida americana tradicional para estar mais perto de suas paixões ao ar livre. O resultado é o documentário "23 Feet", que será lançado na primavera de 2011.
Nesta semana, conversei com Bombach para falar sobre inspiração, vida na estrada e viver seus sonhos.
Allie Bombach e sua equipe: no sentido horário, de baixo, Allie Bombach, sentada, Lisa Montierth, de pé, e Greer Glasser, na porta. Foto de Alan Kahler
Qual foi sua inspiração para "23 Feet"?
Eu estava morando em Durango, na época, e sabia que queria me mudar para Portland, Oregon, no verão. Percebendo que não fazia sentido para mim alugar enquanto viajava tanto a trabalho, decidi comprar uma Airstream. Também decidi que queria comprar um diesel vegetariano para puxá-lo. Sendo um pouco espontâneo, comprei um velho diesel vegetal F350 de 1993 com minhas economias e peguei a estrada no mesmo dia para Boulder, CO, onde havia encontrado um Airstream destruído de 1970 e 23 pés no ebay. Gastei 5 dólares em gasolina e dirigi com óleo vegetal o resto do caminho por 7 horas de carro até Boulder. O caminhão (que eu chamei de Elvira) tinha “Wild Beast” escrito ao lado e um adesivo de “Got Balls” na parte traseira … Escusado será dizer que - recebi alguns olhares.
Cheguei a Boulder e comprei a corrente de ar, liguei-a e voltei para casa em Durango, CO. Eu estava a 18 quilômetros de Boulder quando meu motor explodiu. Um mecânico de golpistas e, um mês e meio depois, comprei outro motor que também falhou e ficou preso em Boulder sem uma moeda sequer para o meu nome.
Cortando minhas perdas, vendi o caminhão para sucatas, reboquei a corrente de ar para um local de armazenamento e peguei uma carona com meu amigo Timmy no 5Point Film Festival em Carbondale, CO, onde eu sabia que poderia pegar uma carona para casa em Durango.
Após uma tomada de inspiração de todos os maravilhosos filmes da 5point e depois ouvir histórias e mais histórias das aventuras de meu amigo na estrada, fui encorajado por outros cineastas no festival a documentar minhas aventuras no ar.
Então, Elvira, o caminhão vegetariano, acabou com todos os US $ 8.000 da minha poupança, mas a oportunidade de ir ao 5Point Film Festival e obter essa inspiração fez valer cada centavo.
Suponho que você tenha um estilo de vida "vagabundo". Quão paralela é sua vida com seus assuntos?
Eu me sinto muito conectado com as pessoas que entrevistei em “23 pés”. Tudo se resume a viver simplesmente para fazer o que você ama. Fazer o que eu amo também significa que eu não estive em um lugar por mais de duas semanas desde abril, mas há algo que eu amo sobre isso também. Atualmente, estou "morando" em Portland, Oregon. Ainda estou no ar, mas hoje viajo muito sem ele. Embora, ter a corrente de ar para voltar para casa seja maravilhoso. Embora eu realmente não queira levar Roma (minha corrente de ar) novamente até que eu tenha outro caminhão que funcione com óleo vegetal.
Existem aspectos da vida de seus súditos em que você gostaria que sua vida fosse mais? Alguma coisa sobre estilo de vida que você odiaria?
Estou trabalhando para ser mais sustentável como meu amigo Linus em Moab. Ele tem painéis solares em seu ônibus e utiliza energia eólica. A única parte de estar fora da grade que eu não gosto é a separação. No momento, eu realmente amo estar em uma cidade onde posso andar de bicicleta em qualquer lugar e me conectar com outros criativos. Eu sinto que realmente vivo fora da grade que você tem que estar, bem, fora da grade! É um equilíbrio engraçado ter uma corrente de ar em uma cidade, mas está funcionando até agora.
Quais recursos você usou para rastrear seus assuntos fora da grade?
A grande coisa sobre muitas das pessoas com quem me conectei é como nos conectamos. A comunidade de alpinistas é especialmente forte, pois existe uma rede de amigos em todo o país a qualquer momento. Eu conheci pessoas através de amigos de amigos, sugestões de pessoas na estrada e pessoas que eu já conhecia estavam vivendo essa vida. Eu amo que metade das pessoas que entrevistamos nos encontramos na estrada. Isso realmente fala das fortes conexões que fazemos ao viver esse estilo de vida.
O que levou você a fazer documentários?
Eu adquiri minha primeira câmera de vídeo aos 13 anos e fui fisgado. Fui um cinegrafista freelancer ao ar livre nos últimos 2 ou 3 anos e encontrei uma paixão pelas histórias poderosas que cercam a comunidade ao ar livre.
O que você mais gosta em fazer documentários?
Eu acho que tudo volta à minha paixão por contar histórias. Eu sinto que o filme é uma ferramenta incrível para contar histórias e evocar emoções. É empatia com os outros que nos conecta e nos motiva, e sou grato por ter a oportunidade de dar voz aos outros através da realização desses documentários.
Qual foi a maior lição que você aprendeu ao fazer este filme?
Nunca abaixe a câmera. Mesmo quando as pessoas não estão felizes com você ou você sente que a produção está atrapalhando a história. É tudo história.
Qual foi a coisa mais importante que você aprendeu com seus assuntos?
Eu acho que um tema não declarado foi a confiança de nossos sujeitos na escolha do estilo de vida que eles têm. É como se quiséssemos perguntar a eles "por que viver assim?" E "por que correr esses riscos?", Mas não era tão importante quanto a pergunta "por que não?". O medo de um estilo de vida vagabundo ser uma má escolha nunca foi um problema ou preocupação, porque se entendeu que se você fizer o que ama, o resto se encaixará. Acho que aprendi a confiar bastante nisso e, até agora, isso realmente mudou minha vida.
Que tipo de equipe você usou?
As duas mulheres que viajaram comigo ajudaram muito a entrevistar as pessoas de “23 pés”. Eu assumi o papel de encontrar pessoas para entrevistar, locações, filmagens e pós-produção.
Qual foi o maior desafio de filmar "23 Feet"?
As filmagens não foram tão difíceis … estava dirigindo em julho pelos desertos de Nevada, puxando um trailer de 40 anos sem ar condicionado ou água corrente, que era bastante áspera. Também foi um desafio apoiar a corrente de ar através de uma bola de pinheiros de sequóias no Parque Nacional Kings Canyon. Todos os desafios da estrada de lado, tudo correu surpreendentemente bem!
Todas as cenas foram filmadas quando estavam acontecendo ou você recriou algumas para ter efeito? Estou pensando no clipe no trailer do caminhão de reboque que está carregando o caminhão e o trailer de viagem. Se foi um momento real, como você chegou lá na hora certa?
Nada foi recriado. Meu caminhão quebrou duas vezes. Tínhamos que ser rebocados uma vez, engatados em vários locais e quase ficamos sem combustível várias vezes. Estar lá para as fotos era apenas uma questão de deixar de lado o estresse da situação e rebentar a câmera. Eu recebi alguns olhares dos meus companheiros de viagem, mas no final, eles são partes poderosas da história. Eu gostaria de ter tido forças para tirar a câmera com mais frequência.
Pergunta relacionada: qual o papel da sorte na produção de um documentário?
Com um documentário como esse, a sorte é tudo. Mas má sorte e boa sorte são coisas boas para filmar, desde que sua câmera continue chutando, tudo isso faz parte da história. Em um dia "azarado" do caminhão quebrando, tivemos que deixar tudo para trás para pegar carona em Tuolumne Meadows. Depois de tudo isso, nossa sorte se transformou em um acaso, encontrando Ron Kauk, que é uma lenda da escalada no vale. Portanto, qualquer sorte, má ou boa, vale a pena ter, desde que algo esteja acontecendo.
"23 pés" tem alguns patrocinadores corporativos. Existe um truque para trabalhar com patrocinadores? E você teve algum problema ou tensão para atender às necessidades deles?
Tenho muita sorte de trabalhar com patrocinadores que são tão apaixonados pela história quanto eu. Acho que o truque é encontrar patrocinadores que acreditem no que você está tentando realizar. Osprey Packs tem tudo a ver com perseguir sua paixão, e muitas pessoas que trabalham para a Osprey têm ótimas histórias de pegar a estrada. A Alite Designs também foi maravilhosa, pois eles não apenas apóiam o lado criativo das filmagens, mas sua missão é levar as pessoas a aproveitar as atividades ao ar livre, o que eu espero que seja algo que as pessoas tirem do filme.
Como você planeja lançar o filme?
Quero estrear o filme na primavera em Portland, Oregon, e estou participando dele em festivais de cinema de aventura e cultura de montanha em todo o país. Veremos!
Qual é o seu próximo projeto de filme?
No ano que vem, eu vou iniciar um projeto com outro cineasta contando histórias de pessoas que são as principais motivadoras de mudanças ambientais e sociais positivas. Animado para levar as coisas para o próximo nível com a narrativa.
Você tem algum conselho para os cineastas que estão começando?
Não desista! Você aproveitará tanto quanto o tempo e o esforço que dedicar. Acho que isso se aplica a qualquer coisa que você persiga … e não desligue a câmera.
Parece que você está vivendo sua paixão. Quais são as partes mais difíceis de perseguir suas paixões e quais são as mais gratificantes?
A parte mais difícil é manter contato com familiares e amigos. Viajo tanto que é difícil ficar conectado. Embora, eu adoro fazer novos amigos na estrada. A parte mais gratificante de seguir minha paixão pelo cinema é ouvir as histórias de pessoas que se conectam aos meus projetos. Adoro conversar com pessoas que me encontraram através do “23 Feet”. Falar sobre suas próprias aventuras e a emoção que elas têm faz com que tudo valha a pena.
Que conselho você daria a outras pessoas que querem viver suas paixões?
Minha amiga Rachel, que entrevistei em "23 Feet", disse isso melhor. Ela disse que percebeu um dia que a única coisa entre ela e a vida que ela queria levar era … ela. Eu amo isso. Isso torna tudo tão simples.
Para mais informações sobre o filme, acesse o site deles ou visite a página do facebook.
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