Engrenagem
Foto de Kristin Conard
A editora de Matador Nights, Kristin Conard, revisa a mala vertical super leve de 4 rodas Liquis Medium da Antler USA.
Eu estava de pé em uma poça no topo da estação 1 na 135th e na Broadway em Nova York. Choveu o dia todo, meu guarda-chuva estava em casa e eu tinha vários quarteirões para andar. Meus olhares melancólicos para o céu não fizeram nenhum bem. Bem, pensei, pelo menos minhas coisas estarão secas desde que eu estava testando minha nova mala gratuita Antler Liquis.
Sua casca dura significava chuva que ensopava meu casaco, suéter de lã e camiseta que acabava de sair do estojo. Se não o jogasse no rio Hudson, seu conteúdo ficaria seco. Mesmo assim, levaria algum tempo, já que o zíper é resistente à água.
Os padrões ondulatórios do exterior brilhante em azul escuro (também disponível em prata) foram inspirados pelo movimento de uma cachoeira, e a mala pode ser facilmente reconhecida no carrossel de bagagens do aeroporto. O estojo rígido é resistente, testado de maneira tão científica, pulando para cima e para baixo, e é à prova d'água com um zíper resistente à água.
A desvantagem de seu exterior brilhante é a possibilidade de arranhões. Em um esforço para se proteger contra eles, uma capa de pano macio é incluída para uso durante o armazenamento. Isso parece um pouco de manutenção alta no que diz respeito às malas, mas minha mãe costumava me dizer que se você quer coisas boas, precisa tratá-las bem.
Foto de Kristin Conard
Força brilhante não é o único charme da mala. Também é leve, pesando 6, 6 libras, menos da metade do peso de algumas malas de tamanho semelhante.
As alças na parte superior e na lateral significam que era fácil colocar a mala dentro e fora do porta-malas do meu carro, e a alça telescópica padrão era fácil de usar.
O Medium mede aproximadamente 27 x 18. x 11, 5 polegadas com capacidade de 3845 polegadas cúbicas (para aqueles que estão mais familiarizados com tamanhos de mochila, isso é cerca de 65L). O Antler produz um tamanho grande (32, 7 x 21, 7 x 13, 4, 8, 4 libras, 6347 polegadas cúbicas) e um tamanho de bagagem de mão. Todos os casos são bloqueados com bloqueios certificados pela TSA e o interior possui divisores de malha.
Foto de Kristin Conard
Meu recurso favorito, e que eu olhei com inveja nas malas de outros viajantes sempre que fui ao aeroporto, são as quatro rodas.
Quatro rodas significavam que eu poderia passear pela cidade com a mala ao meu lado, como se fosse um cachorro para passear, em vez de arrastá-la para trás de mim, como nos poucos breves momentos em que tentei passear com meu gato quando era pequeno.
Eu poderia até girar triunfantemente em um círculo ao meu lado enquanto passeava pela Penn Station.
A única desvantagem do design da mala de quatro rodas em geral é o transporte público. Com minha mochila ou minha mala de duas rodas, posso deixá-la aos meus pés e não preciso segurá-la.
As rodas suaves desse garoto mau significavam que, como eu tomava café em uma mão e checava as mensagens no meu telefone com a outra, minha mala era capaz de rolar alegremente até o final do vagão do metrô.
Por outro lado, manter uma vigilância mais rigorosa nas malas não é necessariamente uma coisa ruim de se habituar.
Com suas 4 rodas, casca dura e peso leve, o case parece ideal para viajantes frequentes ou para quem quer investir em uma peça de bagagem de qualidade.