Como Trabalhar Em Todo O Mundo Em Um Cruzeiro - Matador Network

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Vídeo: ESTETICISTA A BORDO: SAIBA COMO TRABALHAR NO SPA DE UM NAVIO DE CRUZEIRO 2024, Novembro
Anonim

Empregos em viagens

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TRABALHO A BORDO Um navio de cruzeiro de luxo, jogando e fazendo artesanato com crianças enquanto os pais vão ao cassino, fazem compras ou desaparecem em suas cabines.

Eu trabalho com contrato e geralmente estou no mar por quatro meses por vez. Sou contratado por uma linha de cruzeiro, mas a empresa pode me colocar em qualquer um de seus navios, que navegam em todo o mundo.

Até agora, naveguei em três navios diferentes e encontrei amigos de cada vez. O mundo dos funcionários de navios de cruzeiro é uma rede pequena e unida de jovens, aventureiros, muitos dos quais sentem que encontraram um segredo incrível.

Qualificações de trabalho

Paciência inabalável é definitivamente um trunfo.

Os únicos pré-requisitos para este trabalho são o bacharelado e a experiência de trabalho com crianças.

Também é útil ter as pernas do mar, a aptidão física, um alto nível de energia e uma personalidade social e extrovertida. Paciência inabalável é definitivamente um trunfo.

Dia do mar ou dia do porto

Não existe um dia típico na minha linha de trabalho. Esqueça os dias da semana e fins de semana: o que você deve prestar atenção no navio é se o itinerário diz "dia do mar" ou "dia do porto".

A única coisa previsível sobre o trabalho em um navio de cruzeiro é que o dia terminará no bar do oficial.

A cada dia no porto, meus colegas de trabalho e eu alternamos quem trabalha e quem tem folga. Se não for a minha vez de trabalhar, posso desfrutar de um tempo de qualidade onde quer que o navio atracou.

Excursões em terra são uma grande vantagem para a equipe. Podemos nos inscrever como um "acompanhante" para os passeios oferecidos pelo navio, se houver espaço.

Andei a cavalo na floresta tropical de Porto Rico, nadou com arraias nas Bahamas, andei de bonde aéreo pela floresta tropical de Santa Lúcia e naveguei de catamarã até uma praia remota para jantar e mostrar no México.

A única coisa previsível sobre o trabalho em um navio de cruzeiro é que o dia terminará no bar do oficial.

O trabalho de um dia difícil

Os dias no mar são os dias mais movimentados, embora não possa reclamar, porque ainda trabalho apenas oito horas e meia com uma hora e meia hora no almoço e um jantar com três horas. Começo a trabalhar às nove da manhã e termino às dez da noite.

Nos dias de mar, sigo o programa de atividades. Eu improviso quando vejo a atenção começar a desviar porque uma criança focada tem menos probabilidade de causar problemas do que uma entediada.

Em todo cruzeiro, sempre há pelo menos uma criança que se destaca como um "desafio", que me ensinou a realizar várias tarefas e dividir minha energia entre a criança problemática e as crianças "boas".

Agora entendo o que meus professores quiseram dizer quando disseram que têm olhos na parte de trás da cabeça. No final de cada cruzeiro, geralmente perdi a voz ao dar instruções ao grupo e gritar com as crianças que se comportam mal.

Eu amo meu trabalho

Mas eu amo meu trabalho, especialmente quando uma criança corre para mim sorrindo e diz: “Eu te vi na hora do almoço!”, Como se fosse a coisa mais inteligente que eles já fizeram.

Quando não estou trabalhando, o navio é minha casa. Existem vários luxos que posso desfrutar a bordo. Eu posso (de fato, preciso) comer minhas refeições no restaurante buffet casual. Também estou autorizado a fazer reservas no restaurante requintado em ocasiões especiais, se houver espaço.

Posso ir à academia de hóspedes e usar o desconto da minha equipe nas lojas. Posso vestir minhas próprias roupas, com meu crachá, e ir a qualquer um dos bares, lounges ou shows. Posso verificar livros ou DVDs da biblioteca de bordo.

Nos dias de porto, eu posso nadar na piscina ou bronzear-se no convés traseiro.

Outra vantagem é o fato de morar com meus colegas de trabalho e amigos. Se eu tive um dia particularmente cansativo, sempre encontro um ombro para apoiar no bar do policial. Frustrações geralmente desaparecem rapidamente com um olhar pela janela no dia seguinte.

Em qualquer dia do porto, jogarei um vestido de verão por cima do meu traje de banho, coloque um pouco de SPF 30 e pego uma toalha do corredor. Vou me encontrar com um grupo eclético de amigos, digitalizaremos nossos cartões de identificação para sair do navio e seguiremos em direção a quaisquer aventuras que possamos encontrar.

E parece que não podemos parar de dizer, não acredito que eles me pagam por isso.

Conexão com a comunidade

Se você estiver interessado em trabalhar em um navio, mas preferir uma experiência em menor escala, consulte o guia do Matador a seguir para viajar pelo mundo pilotando iates.

Se você tem um romance insaciável para navios, mas não tem certeza sobre o emprego em tempo integral a bordo, descubra como viajar de navio de carga. E se você está simplesmente intrigado com a ideia de um trabalho de viagem estranho, investigue dez trabalhos de viagem ao seu alcance.

Becky Timbers, membro do Matador, trabalhou em um navio de cruzeiro da National Geographic em Baja e no Alasca - confira suas incríveis fotos de baleias assassinas e ursos pardos.

Eram bandas de jazz no ensino médio? Você pode trabalhar como músico em navios de cruzeiro - confira o comentário do saxofonista de jazz Linda Little sobre o trabalho de viagens:

As linhas de cruzeiro são ótimas para os artistas (eu mesmo), mas também para quem pode trabalhar no setor de hospitalidade. Os negociantes de cassino, barmen, equipe de atividades e equipe de jovens (creche e atividades para jovens) são empregos facilmente treinados e que pagam bem em navios.

Os navios de cruzeiro vão para a maioria dos destinos, apenas esteja preparado para fazer uma corrida menos popular em seu primeiro contrato. Eu fiz 5 meses na América do Sul e 1 mês no Alasca durante a minha breve carreira em navios de cruzeiro e acho ótimo para quem tem um sério problema de viagem dentro do orçamento.

Para mais informações, visite cruiseshipjob.com ou navegue em páginas individuais de emprego em linhas de cruzeiro.

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