Caminhada
Região Khumbu do Nepal, localizada ao sul do Monte. O Everest, no Nepal, é um dos destinos turísticos mais populares do país. A melhor época para visitar é do início de março a meados de maio e do início de setembro a meados de novembro. As monções acontecem entre junho e agosto, quando fui, e, na minha opinião, esse é realmente o momento ideal para a caminhada até o Everest Base Camp (EBC). A chuva tende a ficar confinada às tardes / noites, deixando manhãs claras com poucos outros turistas.
Para se aproximar da caminhada, você provavelmente começará voando mais de 30 minutos de Katmandu para o Aeroporto Tenzing-Hillary em Lukla, com sua pista de 460x20m em um gradiente de 12% - o segundo aeroporto mais perigoso do mundo. A experiência é única.
Trekking para a EBC leva você através de algumas das paisagens mais épicas do mundo e dá uma olhada na cultura Sherpa. Mas é importante lembrar que grande parte da infraestrutura turística aqui foi construída sobre fundamentos de injustiça. Na minha visita, eu não conseguia acreditar em quantos homens e crianças vi trabalhando em condições de escravos. Cobri a triste realidade da escravidão moderna na indústria de pedras nesta parte do Nepal em meu blog. A realidade será claramente evidente para você na jornada.
Se você optar por caminhar até a EBC, eu o incentivaria a levar seu próprio pacote. A maioria das pousadas em Catmandu pode armazenar temporariamente todos os pertences que você não precisa levar com você, para que você possa viajar com pouca carga por 10 kg. Você receberá um guia e um carregador, mas a verdade não é necessária para esta caminhada (os mapas estão disponíveis em muitas lojas em Kathmandu). Se você decidir usar um carregador, lembre-se de que muitos deles são do sul do Nepal ou da Índia (especialmente aqueles que transportam mercadorias para diferentes vilas) e trabalham muito duro por quase nenhum dinheiro pelos padrões ocidentais.
Horário das monções
Em horário de monção, o Aeroporto Tenzing-Hillary pode ser fechado por dias, até semanas, até que o tempo melhore. A maioria dos aviões em serviço é muito antiga e dá uma volta difícil, mas a sensação de voar tão perto das montanhas é extraordinária. A aterrissagem e decolagem de Lukla é um momento especial: os habitantes locais começam a orar e o algodão é oferecido para parar seus ouvidos.
De Lukla para Nurning
Uma família local caminhando de Lukla à vila de Nurning. As manhãs são boas para caminhadas, especialmente na estação das monções. Muitos caminhos atravessam grandes pedras, o que pode tornar a caminhada desafiadora - botas de caminhada são altamente recomendadas.
Trabalho
A maioria dos carregadores vem de áreas pobres do Nepal e da Índia. Para os quebradores de pedras, o dia de trabalho é de 12 horas e ganha entre US $ 3-5. O trabalho escravo na indústria de quebrar pedras afeta várias aldeias nesta região do Nepal, onde as pessoas são presas no ciclo de pobreza e servidão por dívida, forçadas a emprestar dinheiro para a sobrevivência básica. O trabalho escravo infantil também é um problema crescente. Estima-se que existam 2, 6 milhões de crianças trabalhadoras no Nepal.
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Jovem Sherpa
Na caminhada, encontrei esse jovem sherpa se preparando para carregar mercadorias. Os carregadores podem ter qualquer idade e, em alguns casos, crianças.
Sobre o Dudh Kosi
Antes da subida íngreme ao Namche Bazaar, existem duas pontes suspensas sobre o rio Dudh Kosi. A partir deste ponto, Namche leva de três a quatro horas, ao longo de uma seção da trilha onde não há casas de chá ou lugares para ficar. Traga água e chocolate!
Bazar de Namche
Por causa da névoa frequente, decidi filmar esse projeto em preto e branco. Dá às imagens uma espécie de sensação mística. Foi um prazer fotografar nessas condições, embora eu recomende o uso de uma capa à prova d'água para sua câmera. Aqui em Namche, há excelentes vistas dos picos, embora durante as monções seja difícil ver até o outro lado da cidade.
Carregando madeira
Os carregadores transportam madeira de Lukla para Namche, ou de Syangboche até todas as aldeias até Gorak Shep, a última cidade a caminho da EBC. Muitas vezes, suas cargas pesam mais de 80 kg. Devido à legislação ambiental rigorosa, a madeira não pode ser cortada localmente para fazer casas ou hotéis - uma vitória para o meio ambiente, mas uma enorme perda para os direitos humanos. Parece não haver esforços em andamento para encontrar um equilíbrio.
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3440m
A 3440m acima do nível do mar, Namche é o melhor lugar para fazer um dia de descanso na climatização da altitude. É o principal centro comercial da região de Khumbu e tem acesso à Internet, museus, restaurantes e locais para conviver. Também é um ótimo lugar para carregar câmeras e computadores antes de continuar a caminhada. A partir de agora, você será solicitado a pagar pela cobrança de dispositivos eletrônicos.
Cena de rua de Namche
Namche é um lugar incrível para tirar fotos.
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Última ascensão
Um carregador que anda de Namche a Deboche (3820m). Esta parte da trilha é relativamente fácil. No entanto, antes de Deboche, você ascende quase 600m. Este é o último aumento antes de descansar em Deboche.
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No campo de futebol
O clima de junho a agosto é muito instável. Mas não parecia importar se chovia, brilhava, o que quer que seja - as crianças sempre brincavam nas ruas ou nos campos de futebol da escola.
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Indo mais alto
Apesar dos baixos salários que os carregadores ganham pelo transporte de mercadorias, os preços dessas mercadorias aumentam à medida que você aumenta. Uma garrafa de água custa 100 rúpias em Lukla; na EBC, a água corre 350. Gorak Shep (5140m), a última cidade na jornada, é a mais cara. Lembre-se de que existem apenas dois caixas eletrônicos nessa rota - um em Lukla e outro em Namche. Claro, não há garantia de que eles funcionem. Para três refeições e um hotel, espere gastar US $ 15 a 20 por dia.
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Geleiras circundantes
Acordei às 5:30 para obter a melhor luz para tirar fotos na EBC. Infelizmente, estava chovendo muito, mas de repente o sol brilhou e eu pude ver as geleiras ao redor da EBC.
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Ninguém por perto
Estar na EBC foi uma das melhores experiências que já tive - vistas espetaculares sem outros turistas por perto. O silêncio e a beleza do lugar fazem você esquecer o esforço que você gastou para alcançá-lo. Hora de tomar um pouco de chocolate e água.
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Vista privilegiada
Ao voltar de Lukla, pude ver a pista do Aeroporto Internacional de Tribhuvan, em Katmandu. Como os aviões são muito pequenos, os poucos assentos voltados para a frente têm uma vista privilegiada pela janela do cockpit.
