Meio Ambiente
Se você estiver viajando de Londres no Eurostar e enfiar a cabeça na primeira classe, provavelmente verá Mark Smith no assento 61.
Ele estará lendo uma cópia de TE Lawrence ou curtindo o cenário intocado (e desobstruído) com sua esposa, Nicolette, e seu filho de um ano, Nathaniel.
Enquanto ele afirma que eles vivem como uma "família comum" em Buckinghamshire, Mark (um ferroviário de carreira) é tudo menos comum para as 400.000 pessoas por mês que visitam seu site, The Man in Seat 61, onde ele descreve suas rotas favoritas para trens e trens. viagem de balsa.
O Seat 61 já recebeu inúmeros prêmios, incluindo o “Melhor Site de Viagens” da revista Wanderlust de 2007 e o “Melhor Contribuição Pessoal” de 2006 do First Choice Responsible Tourism Awards. As pessoas comuns adoram o Lugar 61 também - basta conferir as 18 páginas das entradas de agradecimentos e elogios gerados pelos usuários.
Como largar o avião é a maneira mais fácil de reduzir sua pegada de carbono, conversamos com Mark Smith recentemente entre as viagens para ter seus pensamentos sobre viagens lentas, móveis de bicicleta grátis e uma infame garrafa de vodka.
BNT: Qual é o seu principal atrativo para trens e balsas como meio de viagem? É economia ou você é apenas aviofóbico?
Os trens e balsas permitem que você veja e experimente para onde está indo, tornando a viagem parte de suas férias.
MS: Os trens e as balsas permitem que você veja e experimente para onde está indo, tornando a viagem parte de suas férias.
Eles o tratam como um ser humano, com espaço para se movimentar, uma cama para dormir à noite e até mesmo um restaurante para as refeições em alguns casos.
Voar foi descrito como "infantilização", tendo que sentar e fazer o que você mandou. Em trens e navios, você geralmente é tratado como um adulto. Por exemplo, você tem mais de 18 anos e pode levar sua própria garrafa de vinho, se quiser. Tente fazer isso em um voo da RyanAir!
BNT: Como o movimento lento de alimentos, as pessoas começaram a falar sobre viagens lentas, algo que trens e outras formas de transporte terrestre / marítimo se encaixam muito bem. Quais são seus pensamentos sobre viagens lentas?
MS: Não tenho certeza se chamaria 186mph de "lento". Na verdade, as pessoas costumam se surpreender com o fato de que você pode deixar Londres de trem às 15:00 e estar em Barcelona às 8:30 da manhã seguinte ou sair de Londres às 2: 00:00 e chegar a Veneza às 9:40 da manhã seguinte.
Mas se às vezes me sinto desconfortável com a terminologia de “viagem lenta”, o conceito por trás disso é sólido. Estamos em perigo de criar um mundo em que toda jornada seja uma não-experiência idêntica a 30.000 pés. Voar perdeu seu glamour, e acho que é hora de colocar o interesse, a emoção e o romance de volta nas viagens.
O que poderia ser mais romântico do que chegar à Espanha de carro adormecido ou à Noruega de transatlântico?
BNT: Por que sentar 61?
MS: Eu pedi o assento 61 (nos carros 7, 8 ou 11) sempre que me dirigia à primeira classe do Eurostar. Deixei Londres no assento 61 com destino a Marrocos, Tunísia, Crimeia e até Tóquio via Moscou e Vladivostok.
Então, quando eu iniciei um site, “O Homem no Lugar Sessenta e Um” parecia o nome ideal.
BNT: Você vive verde em outros aspectos da sua vida / rotina?
MS: Somos apenas uma família comum tentando ser mais atenciosa com o meio ambiente.
Nosso filho de 20 meses usa fraldas de pano reais ou descartáveis biodegradáveis. Equipamos a casa com lâmpadas de baixo consumo energético, reciclamos o que podemos, “reciclamos” móveis e similares, se e quando a substituímos, e usamos produtos como Ecover, detergente para loiça e detergente para máquinas de lavar.
BNT: Quantas pessoas você ajudou a encontrar maneiras de viajar de trem e balsa? Você tem alguma experiência memorável ao "conhecer" pessoas através do seu site?
MS: O site agora recebe cerca de 400.000 visitantes por mês e os e-mails me mantêm ocupado! Adoro e-mails como os de um homem cuja esposa polonesa não voaria e pensei que ela não podia visitar sua família. Graças ao seat61.com, seu marido reservou passagens de trem de Londres para a Polônia e lá foram eles.
BNT: O que primeiro fez você querer viajar? É seguro dizer que você leu muito Paul Theroux?
MS: Eu li Paul Theroux, mas também TE Lawrence (da fama da Arábia), Wilfred Thesiger, Fitzroy MacLean. Cada escritor é muito diferente, mas todos evocam uma imagem dos países sobre os quais escrevem, o que me faz querer ir para lá.
BNT: Qual é a sua experiência favorita de trem? Menos favorito?
Eu diria que qualquer experiência, mesmo uma que à primeira impressão seja desagradável, é melhor do que não ter nenhuma experiência.
MS: Eu diria que qualquer experiência, mesmo a primeira impressão desagradável, é melhor do que não ter nenhuma experiência.
De fato, às vezes experiências desagradáveis dão origem a nossas melhores lembranças ou melhores histórias de viagens.
Como viajar no trem lento mais imundo e decrépito de Assuão para Luxor, mas conhecer uma série de habitantes egípcios no caminho - de crianças em idade escolar que me pediram para ler seus livros de inglês para um jovem que trabalhava nos barcos de cruzeiro do Nilo cuja abertura a frase era “Eu gosto de uísque. Você gosta de uísque?
E a minha melhor experiência de trem? Bem, isso teria que viajar para a Itália a bordo do excelente Venice Simplon Orient Express e acidentalmente ficar noivo da minha agora esposa em algum lugar do Brenner Pass!
BNT: Qual é a coisa mais ultrajante / memorável que você já viu (trem e / ou balsa) que nunca veria em um avião?
Funcionário da alfândega na fronteira Ucrânia / Polônia desmantelando meu carro-cama e encontrando uma licença completa de Vodka ilícita nos painéis a um metro acima da minha cabeça (não a minha, eu me apresso a acrescentar!)
Observando um aluno mais jovem gritar “Solidariedade! Solidariedade!”Da janela do trem em uma viagem escolar; geralmente não é controverso, mas o ano era 1982, o trem era o Moscow Express e a estação era Warsaw Centralna! Eu nunca vi uma condutora de trem russa ficar tão furiosa …
A lista completa seria muito longa!
