Viagem
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Lembra quando o Napster entrou em cena, e todos na indústria da música estavam com muita pressa de desligá-lo?
Obviamente, eles o fecharam com sucesso.
Mas então LimeWire apareceu, Kazaa e SoulSeek. E assim por diante.
A indústria da música continuou tentando derrubar cada uma delas, até que finalmente alguém da Apple teve a brilhante idéia de que o compartilhamento de música eletrônica não estava indo a lugar algum, então a indústria também poderia tentar obter um pedaço do torta.
Entre no iTunes e você conhece o resto da história.
Desculpe a digressão na história recente do compartilhamento de músicas, mas prometo que isso se relaciona.
Veja, meu argumento é que a indústria da música não conseguia entender o fato de que as coisas estavam mudando, que as pessoas estavam ouvindo música de uma maneira diferente. Eles não conseguiram se adaptar e, na medida em que pudessem ver a mudança chegando, apenas a viam como uma ameaça. Eles não podiam imaginar que poderiam coexistir com a mudança - ou até lucrar com ela.
Lembrei-me da guerra da indústria da música com os MP3s quando li essa história, sobre as empresas de ônibus particulares de Ontário tentando fechar um site popular de compartilhamento de viagens.
Da história do Globe and Mail:
Operadores de linhas de ônibus como a Trentway-Wagar Inc. - que lançou a queixa formal contra o PickupPal - argumentam que a empresa de Dewhirst está facilitando a operação de um serviço de transporte ilegal. Na semana passada, o Conselho de Transporte Rodoviário de Ontário concordou e multou a empresa em mais de US $ 11.000 por infrações à Lei de Veículos Públicos…
[Um representante da empresa] disse que a Trentway-Wagar não se opõe ao carpooling, mas simplesmente deseja que todas as operações comerciais que oferecem transporte público sejam tratadas igualmente.
Hum … hein?
Um site que liga motoristas a passageiros dispostos a gastar alguns dólares em gasolina é de repente um serviço de transporte ilegal?
Melhor trancar todas as mães do futebol que já compartilharam caronas também, enquanto você está nisso.
As empresas de ônibus também não estão desesperadas para salvar seus negócios (supostamente ameaçados). Eles, e o conselho do governo que está do lado deles, parecem não ter consciência da maneira como a tecnologia evoluiu em torno deles:
Em um ponto do processo, Dewhirst precisou explicar ao conselho que um fórum on-line é um site da Internet onde as pessoas podem ir para discutir um tópico específico. Em outro caso, os membros do conselho ficaram surpresos quando sugeriram uma alteração no PickupPal e o Sr. Dewhirst se ofereceu para fazer a atualização em seu computador ali mesmo na sala.
Ai.
Acho que não poderia citar outro desperdício mais inútil do tempo do governo, do que ficar sentado tentando fechar os fóruns de compartilhamento de carona - particularmente com preocupações sobre as mudanças climáticas que ocupam grande parte do mundo. O governo não deveria realmente incentivar esse tipo de coisa?
Eles podem conseguir derrubar o PickupPal aqui em Ontário, mas isso não significa nada a longo prazo.
