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O TSA é rigoroso quando se trata de líquidos. Qualquer pessoa que voou na última década sabe que todos os líquidos devem estar em garrafas de 3, 4 onças ou menos. Uma mini garrafa de álcool, convenientemente, é de cerca de 1, 7 onças. O que levou muitos folhetos preocupados com o orçamento a se perguntar se é legal trazer e beber seu próprio álcool em um voo para evitar pagar pelas caras bebidas a bordo.
Embora você possa obter seus minis com segurança, beber deles é outra questão completamente. Os regulamentos da Federal Aviation Administration (FAA) afirmam que "ninguém pode beber qualquer bebida alcoólica a bordo de uma aeronave, a menos que o detentor do certificado que opera a aeronave tenha servido essa bebida a ele".
Frontier, Alaska Airlines e outros me direcionaram a essas diretrizes quando perguntados sobre o consumo pessoal de álcool durante o voo. A Southwest observou que o regulamento está listado em um aviso no menu de bebidas que diz: "De acordo com os regulamentos da FAA, os clientes são proibidos de consumir bebidas alcoólicas a bordo que não sejam servidas pela Southwest Airlines".
No entanto, para leitores próximos do regulamento, parece haver uma brecha. Ele afirma que os passageiros só podem beber álcool que lhes é servido por alguém da companhia aérea. Isso levou a relatos de que a JetBlue era uma companhia aérea BYOB desde que você entregasse sua bebida à comissária de bordo para abri-la para você. Dessa forma, continua a linha de pensamento, a aeromoça ainda pode garantir que um passageiro não consuma demais. Só que, de acordo com a FAA, não é tão simples quanto pedir bem.
A Lei de Modernização e Reforma da FAA de 2012 possui uma seção chamada "Treinamento avançado para comissários de bordo". A segurança do álcool é uma grande parte do referido treinamento avançado "porque a maioria dos passageiros não entende os efeitos amplificados do álcool em uma aeronave pressurizada em altitude de cruzeiro,”E os comissários de bordo precisam gerenciar qualquer pessoa que pareça intoxicada. Não controlar o álcool que um passageiro está bebendo é uma maneira fácil de perder a capacidade de gerenciá-lo.
Em resumo, isso significa que os passageiros não podem consumir álcool que eles trouxeram a bordo do avião em qualquer voo necessário para seguir os regulamentos da FAA. Pense no avião como uma barra com um carrinho de barra móvel. Você não pode beber seu próprio álcool em um bar e também não pode fazê-lo em um avião (mesmo se você tiver aqueles pequenos kits de coquetel de avião).
"A questão de fundo é que o álcool deve ser fornecido e servido pela transportadora aérea", diz Ian Gregor, gerente de comunicações da FAA Pacific Division, por e-mail. "Não permitimos BYOB em operações de transportadoras aéreas".
