O Colorado estabeleceu um caminho para o país seguir legalizando a maconha recreativa nas urnas de 2012. Com uma supervisão bem-sucedida, a lei não apenas regula a venda de uma planta vista em muitos círculos como altamente benéfica, mas traz centenas de milhões de dólares à economia a cada ano, ao mesmo tempo em que apóia uma nova classe de empreendedores. Agora, outros estados estão elaborando sua própria legislação de legalização. Mas a maconha não é o único conceito inovador que o Colorado adotou recentemente. Aqui estão outros movimentos baseados no Colorado que o resto da nação precisa adotar.
A Aspen Ski Co. está mudando a maneira como as estações de esqui fornecem energia
Sob a direção do CEO Mike Kaplan, a empresa do resort que administra Aspen Mountain, Snowmass, Buttermilk e Aspen Highlands deu grandes passos para tornar seus negócios mais ecológicos. Em 2012, a empresa investiu US $ 5, 5 milhões em uma usina de energia limpa. Mas essa não é sua fonte típica de energia eólica ou hidrelétrica. Na verdade, a usina queima metano para gerar energia, impedindo que seja expelida para a atmosfera, queimando o gás nocivo em um motor de combustão interna para gerar energia.
O 'Mountain Express Lane' do Departamento de Transportes do Colorado facilita o pico do tráfego de esqui
O CDOT está implementando várias novas faixas de pedágio nas rodovias estaduais para aqueles que desejam gastar alguns dólares para economizar tempo de trânsito. O mais notório desses projetos é o I-70 Mountain Express Lane. Ele funciona com preços diferenciados, como o Uber que levei para casa do bar neste fim de semana. O corredor I-70 entre Denver e Summit County é notoriamente acumulado durante a temporada de esqui. Essa nova pista, construída durante 2014 e 2015, está aberta apenas durante tráfego intenso e os preços são diferenciados para refletir o quão ruim é o tráfego. Durante as tardes mais movimentadas de domingo, quando milhares de esquiadores correm para voltar a Denver para a semana de trabalho, o número é mais alto (o máximo é de US $ 30, porém, pelo que sei, nunca chegou a esse nível). Quando está menos ocupado, pode custar US $ 8 ou US $ 5 ou US $ 18.
As pessoas gostam de criticar o CDOT por projetos como esse durante a construção, mas os resultados são indiscutíveis. Economiza motoristas 30 minutos ou mais durante períodos ocupados. Quando você está cansado, dolorido e só quer chegar em casa, vale muito a pena, especialmente se você tiver alguns amigos para participar.
O estado está aumentando os esforços de conservação para ser melhores administradores da terra
O governador John Hickenlooper e sua equipe percebem que um grande atrativo para o nosso estado é a bela paisagem, e apresentaram uma proposta ambiciosa para cuidar melhor dessa terra. Até 2018, o plano é aumentar o financiamento para manutenção de trilhas em US $ 10 milhões, melhorar 6.650 acres de zonas úmidas por ano e proteger os córregos habitados no Greenback Cutthroat Troat.
Felicidades Hick, eu vou levantar uma caneca de Colorojo para isso.
O mesmo vale para o nosso abastecimento de água
À medida que a população do estado aumenta, a demanda de água aumenta junto com ela. Foram planejados planos para reduzir a lacuna de oferta e demanda para acompanhar todos aqueles vagabundos e viciados em maconha que continuam chegando aqui. Embora ainda haja muita melhoria necessária aqui, a pista foi definida na direção certa.
As pessoas aqui são amigáveis e incentivam um estilo de vida ativo.
Estamos constantemente entre os títulos de 'estado mais fino do país', e muito disso tem a ver com atitude. Passe algum tempo em uma cidade nas montanhas do Colorado e você experimentará a simpatia de ser feliz, o resultado de ser ativo e se divertir ao ar livre. Em muitos círculos sociais do Colorado, você será um pária se não tiver histórias para contar sobre aventuras em pó ou sobre os dias de escalada em nossos 14ers. Essa parece ser uma razão suficiente para tirar de vez em quando o mais sedentário dos transplantes e visitantes.
