Novos Testes De Detecção De Mentiras Serão Instalados Nos Aeroportos Europeus

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Novos Testes De Detecção De Mentiras Serão Instalados Nos Aeroportos Europeus
Novos Testes De Detecção De Mentiras Serão Instalados Nos Aeroportos Europeus

Vídeo: Novos Testes De Detecção De Mentiras Serão Instalados Nos Aeroportos Europeus

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Vídeo: 2020.06.26 - TVI MADEIRA - COVID 19 AEROPORTO PREPARADO PARA RECEBER PASSAGEIROS COM OU SEM TESTE 2024, Novembro
Anonim

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Não carregar armas, produtos químicos perigosos ou explosivos em um avião usado para alegrar a segurança do aeroporto. Não mais. Em breve, os passageiros não pertencentes à UE nos postos de fronteira na Hungria, Letônia e Grécia terão que passar por testes de detector de mentiras, respondendo a perguntas pela webcam antes de serem autorizados a passar. Usando inteligência artificial, as máquinas analisarão microexpressões para determinar a veracidade do passageiro. O teste beta dessa nova tecnologia entrará em operação no final deste mês, embora os guardas de fronteira também estejam presentes para o caso de uma ameaça à segurança precisar ser tratada.

Os passageiros considerados de "baixo risco" serão submetidos apenas a perguntas básicas, como nome, data de nascimento e motivo da viagem, enquanto os viajantes de "alto risco" podem ter um interrogatório mais intenso. Os critérios para determinar os viajantes de alto e baixo risco não foram divulgados.

A nova medida já tem seus críticos, no entanto. Frederike Kaltheuner, líder do programa de dados da Privacy International, disse à CNN Travel que o teste beta é "parte de uma tendência mais ampla no uso de sistemas automatizados opacos e muitas vezes deficientes para julgar, avaliar e classificar as pessoas". Ela acrescentou que "mentira tradicional os detectores têm uma história preocupante de incriminar pessoas inocentes. Não há evidências de que a IA conserte isso.”

O sistema é projetado apenas para ter uma taxa de sucesso de 85%. De fato, uma pesquisa da American Psychological Association determinou que há uma grande margem de erro quando se trata de testes de detectores de mentiras (também conhecidos como polígrafos), e "não há evidências de que qualquer padrão de reações fisiológicas seja exclusivo da decepção".

No teste beta inicial, os detectores de mentira serão usados apenas em passageiros que derem seu consentimento por escrito.

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