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Caminhões híbridos estão prestes a governar a estrada na Alemanha, com a instalação de novas “rodovias elétricas”. O país acaba de introduzir seu primeiro trecho de rodovia elétrica, um trecho de 10 quilômetros da auto-estrada ao sul de Frankfurt, equipado com fios aéreos que permitem que os caminhões recarreguem em movimento. A empresa de engenharia de Munique, Siemens AG, é responsável pelo sistema, que utiliza tecnologia semelhante a trens e bondes. Os caminhões podem conectar-se aos fios e dirigir enquanto recebem eletricidade continuamente à bateria. Quando o segmento elétrico da estrada chega ao fim, o caminhão pode continuar dirigindo com bateria.
Foto: Siemens
De acordo com a Siemens, as rodovias podem economizar US $ 22.000 em um caminhão de 40 toneladas por 100 quilômetros de condução. Rita Schwarzelühr-Sutter, secretária de estado parlamentar do Ministério Federal do Meio Ambiente, Conservação da Natureza e Segurança Nuclear, disse: “Os caminhões aéreos eletrificados são uma solução particularmente eficiente no caminho para o transporte de carga com clima neutro. Testamos o sistema por muitos anos em rotas de teste privadas. Agora estamos inaugurando testes práticos na auto-estrada A5 entre Frankfurt e Darmstadt, e mais dois trechos de testes se seguirão nos Estados de Schleswig-Holstein e Baden-Württemberg.”
O projeto foi financiado pelo Ministério Federal do Meio Ambiente da Alemanha, custando cerca de US $ 16, 4 milhões, além de US $ 17, 2 milhões adicionais para testes de campo no estado de Hesse.
H / T: Bloomberg
