Viagens de luxo
Aqui estão algumas razões pelas quais pequeno é melhor que grande.
PERDI MINHA VIRGINIDADE DE CRUZEIRO para o Star Flyer, um dos três navios da frota de Star Clippers. E eu aprendi que o tamanho importa.
Divulgação completa: eu não estive em um grande cruzeiro. Mas, depois de muita pesquisa e horas gastas conversando com "aficionados de cruzeiro" autodeclarados a bordo do Star Flyer - que, entre eles, estiveram em mais de 200 cruzeiros de todos os tipos - tenho certeza de que nunca, apesar do preço mais barato etiqueta, rótulo, palavra-chave. Aqui está o porquê.
O navio
Os grandes navios de cruzeiro têm várias piscinas, paredes de escalada, uma infinidade de restaurantes e bares, um cassino ocasional, uma boate e uma variedade de apresentações em lounge aparentemente funcionando 24 horas. Onde o navio realmente atraca quase parece secundário em importância ao brilho e grandiosidade do próprio navio.
Mas grandes navios não têm velas.
É verdade que a maioria dos pequenos navios de cruzeiro com espaço para 200 convidados ou menos também não costuma ter velas, mas imaginei que, se você estiver indo para o mar aberto, ele deve estar em um barco à vela. O Star Flyer, juntamente com o Star Clipper e o Royal Clipper, são veleiros. Deixando o porto todas as noites, as velas são levantadas e, durante a maior parte da viagem possível, o navio está movendo-se com energia eólica.
Sendo ensinado a dirigir.
Enquanto o Star Flyer podia e também operava via motor e piloto automático, a roda do navio era usada quando a embarcação entrava e saía do porto. Frases como "difícil de estibordo" eram usadas ativamente diariamente. E se eu vou estar no mar, é isso que eu quero ouvir - não quem é o próximo na parede de escalada.
Dica aleatória de cruzeiro relacionada ao vento, cortesia do nosso capitão: os ventos são melhores para velejar no Caribe; muito mais do seu tempo seria gasto usando as velas em comparação com o motor.
Capacidade
A capacidade do Star Flyer é de 170 passageiros. A capacidade de navios de grande porte pode ser cerca de 20 vezes maior que esse tamanho. Com tantas pessoas, você pode encontrar um companheiro de viagem incrível no dia 1 e nunca mais vê-lo novamente.
Com números menores, você realmente conhece seus companheiros de viagem. E não há motivo para seus avós criarem camisetas combinando de cores vivas para toda a sua família, para ajudá-lo a se encontrar nas refeições.
A equipe também não são apenas rostos sem nome em segundo plano. Você os conhecerá, incluindo oficiais e capitão. Minha última noite a bordo foi passada cantando “Country Roads” com um garçom indiano, trabalhador de cozinha filipino e equipe de equipe de esportes sueca.
Linhas
Tenho uma extraordinária falta de paciência e acho que a espera nas filas ou no trânsito é uma das proibições da existência suburbana moderna. O banco, o supermercado, a hora do rush, o consultório médico - não aguento mais. Nas férias, quero evitar essas banalidades sempre que possível.
Não quero pensar em como seria nossa praia tranquila na Sardenha com 1.000 carregadores de cruzeiros descendo nela de uma só vez.
Ter vários itens em um grande navio de cruzeiro significa que as pessoas estão divididas, o que é uma tentativa de minimizar o tempo de espera. Mas em atividades populares, é provável que você ainda fique esperando.
Então, quando você atracar, todo mundo que sai vai para o mesmo lugar. Portanto, as ruas estão cheias de seus companheiros de viagem e você está inerentemente limitado a parar em portos maiores.
Com um cruzeiro menor, você pode desfrutar do mar sem linhas e ter acesso a praias relativamente desertas no porto. Não quero pensar em como seria nossa praia tranquila na Sardenha com 1.000 carregadores de cruzeiros descendo nela de uma só vez.
Entretenimento a bordo
Não há comediantes, músicos e artistas de variedades que acabaram de começar ou que estão começando, ou experiências que você poderia facilmente ter em terra. Nosso entretenimento a bordo era bastante eclético. Tivemos uma palestra sobre morcegos, uma combinação de jogo de shuffleboard / minigolfe, hidroginástica, degustação de vinhos, demonstrações de culinária, show de talentos, música de piano antes do almoço e jantar e, o meu favorito, conversas sobre navegação pelo capitão.
Entretenimento a bordo
Eu sinto que em um grande navio de cruzeiro, eu nunca teria aprendido (de um capitão com cinco décadas navegando sob seu cinto, nada menos) que, naquela época, um capitão podia determinar o rumo / localização do navio, despindo-se nu, estabelecendo-se em uma posição de tipo descendente e observando a direção / inclinação de sua embalagem. E que os piratas usavam tapa-olhos não porque haviam perdido os olhos em batalha, como eu presumi, mas por danos causados pelo sol ao usar um sextante para a navegação.
Em um navio pequeno, você pode subir no mastro - uma atividade que parece atemporal em termos de navegação. Ou - e tudo o que eu precisava fazer era perguntar - você pode, pelo menos em dias de navegação suave, pegar o volante do navio. Não é um giro fingido no volante, o que eu estava incrivelmente tentado a fazer, mas na verdade dirigi. Nós podemos estar indo notavelmente devagar, e eu posso ter um membro da tripulação vigiando por cima do meu ombro, mas eu estava dirigindo o navio.
E depois havia a rede do arco. Não muito tempo depois do nascer do sol, se você tiver sorte, pode caminhar até ele e ver golfinhos nadando e pulando embaixo de você. Ou tirar uma soneca lá fora. Vou levar essa experiência para uma escolha de cinco piscinas todas as vezes.
Coma quando quiser em todas as refeições
Tradicionalmente, as linhas de cruzeiro têm horários de jantar "pré-definidos". Você come em um horário definido em um assento designado. Algumas linhas de cruzeiro maiores permitem assentos abertos em restaurantes específicos, o que significa exatamente isso - coma quando quiser, mas não é necessariamente para todos os restaurantes ou todos os navios. Ou você pode ter a opção de fazer reservas em um restaurante especializado.
Se você for convidado para a festa da tripulação, todos saberão o quanto você gostou.
No meu cruzeiro, eu estava sozinha (ah, as bênçãos de trabalhar como redatora de viagens) e eu poderia ter me ferrado se tivesse que seguir um horário pré-definido para o jantar. Não tenho opções nos meus acompanhantes - eu poderia ter ficado preso na terceira roda por toda a semana. Em vez disso, passei um tempo com quem queria.
Você também pode jantar com o capitão e os oficiais da tripulação e selecionar tripulação para comer no refeitório de passageiros para todas as refeições.
Desvantagens
Uma mulher escorregou e quebrou o tornozelo - um acidente completo que não tinha nada a ver com o navio em si, mas de muletas, ela não foi capaz de chegar facilmente a qualquer lugar a bordo. Se você estiver desativado ou em cadeira de rodas, não há acomodações disponíveis.
Também é negativo - se você for convidado para a festa da tripulação, todos saberão o quanto você gostou. E quando digo gozado, quero dizer, acabei falando em línguas e tendo que passar o dia seguinte mastigando debilmente chocolate e água. Para melhor ou para pior, não há anonimato.
