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Para pilotos da NASCAR e outros atletas, multas podem tornar o Twitter um hábito muito caro.
Tome o caso de Denny Hamlin, um piloto multado no início desta temporada por fazer comentários prejudiciais sobre a NASCAR após uma corrida em Illinois.
Embora a NASCAR tenha mantido os detalhes da multa - incluindo o valor - em baixa, Hamlin disse que acredita que a liga o castigou pelo conteúdo de alguns de seus tweets pós-corrida.
Em uma conversa no Twitter com um blogueiro de esportes após a corrida, Hamlin criticou os cuidados com detritos no final da corrida e sugeriu que a corrida "foi consertada":
@dennyhamlin: Sinceramente, eu não acho que isso importe para os fãs que vencem a corrida, desde que seja um bom "show". Mesmo que venha como despesa da concorrência
@dennyhamlin: AND. Os cuidados com os detritos causaram mais de 500k de dano a 10 carros de corrida naufragados no final da corrida. não é grande coisa né?
Embora a NASCAR tenha sido mãe de quanto Hamlin foi multado, a Sports Illustrated e outras fontes sugeriram que a multa pode ter chegado a US $ 50.000.
NBA proíbe o Twitter, mas outros o encorajam
Outras ligas esportivas estabeleceram regras que limitam o uso das mídias sociais pelos jogadores. Escrevemos em dezembro sobre as regras do Twitter da NBA, que proíbem os jogadores de twittar imediatamente antes, durante ou depois dos jogos.
Outras ligas deixaram os tweeters em paz. Os tweets de Lance Armstrong durante o Tour de France têm sido frequentemente críticos, às vezes se queixando dos vários testes de drogas que ele teve que fazer.
Outros ainda, como o LPGA, incentivaram os jogadores a twittar.
A NASCAR difere por restringir não apenas quando, mas o que os motoristas dizem em seus tweets. Segundo Ramsey Poston, porta-voz da NASCAR, é uma questão de proteger o esporte.
"É obrigação do organismo sancionador, em nome da indústria e de nossos fãs, proteger a marca do esporte", disse ele em comunicado. “Qualquer ação da NASCAR não tem nada a ver com os motoristas expressando uma opinião. É focado em ações ou comentários que prejudicam materialmente o esporte.”
Em entrevistas, a maioria dos motoristas apoia a maneira como a NASCAR lidou com a multa de Hamlin, embora não esteja claro se eles podem estar se censurando por medo de serem multados. Jimmie Johnson, quatro vezes campeão, disse que achava que a NASCAR agia com responsabilidade, mantendo a multa de Hamlin quieta.
"Se é bom para o nosso esporte, não tenho problemas em mantê-lo em segredo", disse Johnson.
