Engrenagem
Não importa que tipo de viagem eu esteja, quase sempre escolho uma mochila.
Nem sempre é a coisa mais conveniente. Pode ser uma dor para conseguir as coisas que eu preciso (especialmente quando estou com pressa). Pode pesar nos meus ombros quando estou voltando para casa com ainda mais coisas que não preciso (como uma linguiça com calda de 1 quilo). Mas faço isso porque odeio carregar minha bagagem.
A mala com rodas parece uma idéia tão inteligente, e suponho que sim, se você a rodar em superfícies lisas e planas, na maioria das áreas vazias. Não é apenas bagagem - também tentei rodas para as caixas de bateria. Inevitavelmente, acabo içando-os. Porque quando você lida com lancis, ruas esburacadas, escadas rolantes, escadas, metrôs, ônibus e aviões, todos cheios de pessoas (e seus tornozelos sensíveis), as rodas são muito mais um obstáculo do que qualquer outra coisa.
Quando abri a caixa e tirei meu Gregory Alpaca 28, olhei para as rodas e percebi. A razão pela qual a maioria das malas com rodas (e estojos de instrumentos) falha é simples - o tamanho das rodas.
Eles são sempre pequenos, mesmo que a bolsa seja enorme. A balança está desativada. Não é de admirar que a menor rachadura na estrada a incline, deixando-me arrastar a coisa de lado com pressa para atravessar antes que a luz acenda.
As rodas da Alpaca são surpreendentemente grandes. A alça é extra larga e as costas são de plástico rígido. É a mala mais resistente que já tive, com certeza.
Apressando-se pelo centro da cidade, cruzando cruzamentos, lidando com colinas, solavancos, multidões - ele permaneceu na posição vertical o tempo todo, mesmo quando eu puxei as calçadas. Eu arrastei o Alpaca por uma estação de trem, pelo trem e pelo aeroporto. Entregá-lo ao transportador de bagagem para verificar foi a primeira vez que o levantei do chão desde que saí de casa.
Gostaria de saber se posso colocar minha bateria nela.
Os recursos do Alpaca 28 incluem:
- Cabo de alumínio largo
- Pára-choques na parte traseira e inferior
- A alça de transporte conversível é conectada rapidamente
- Correia para guardar maleta ou bagagem de mão
- Rodas grandes de 4 ″
- Bolso superior com zíper
- As correias de compressão externas podem ser configuradas para compactação cruzada
- O bolso do cartão de identificação fora da bagagem deixa o cartão de visita visível, mas as informações pessoais são protegidas
- Pegas na parte superior, lateral e inferior
- Correias de compressão internas e bolso com zíper com clipe para chave
