Estilo de vida
Conversão de ônibus VW. Foto de Emerson. Foto da capa do autor ao lado de seu equipamento vegetariano.
Convertendo seu veículo para rodar com óleo vegetal é uma boa jogada econômica e ambientalmente. E aqui está o que a BP e a Exxon não querem que você saiba: não é difícil de fazer.
Não seria ótimo arrumar o carro ou o SUV para uma excursão de fim de semana sem se preocupar com o custo do combustível? Ou faça aquela viagem que você e seus amigos continuam falando? Tudo sem se preocupar em injetar todo o seu dinheiro suado no tanque de gasolina. Seria ótimo apenas dirigir pela cidade sem essa preocupação. Aqui está como você pode fazer isso.
1. Compromisso
Isso não vai acontecer da noite para o dia. Nem vai funcionar se você quiser algo por nada. Existem alguns custos iniciais, mas, mais importante, é a dedicação do seu tempo e energia que coloca o dinheiro de volta no seu bolso. Você vai desistir da conveniência rápida da estação expressa, então precisa realmente acreditar no valor do que está fazendo. Mas depois de fazer essa determinação, a parte mais difícil já está feita.
2. A tecnologia
A tecnologia existe há quase 100 anos. Rudolf Diesel projetou seu motor para operar com óleo de milho que ele coletara em sua fazenda em Iowa. Ele queria uma maneira mais eficiente de operar suas máquinas agrícolas, porque a gasolina havia atingido US $ 0, 05 por galão! Veja você mesmo - o motor a diesel foi projetado intencionalmente para operar com óleo vegetal, não com subprodutos tóxicos do petróleo. E é tudo o que você fará.
3. Forneça seu óleo vegetal
Todos os restaurantes e, provavelmente, a maioria dos bares da sua comunidade estão pagando atualmente alguém para ir buscar o óleo vegetal usado nos fritadeiras.
Em seu supermercado local, o óleo vegetal é vendido por cerca de US $ 10 / galão, quase três vezes mais caro que a gasolina sem chumbo nos dias de hoje. Você quer óleo vegetal grátis. Bem, todos os restaurantes e provavelmente a maioria dos bares da sua comunidade estão pagando atualmente alguém para ir buscar o óleo vegetal usado nos fritadeiras.
Essa é a sua fonte. Desenvolver um relacionamento com o gerente ou proprietário de estabelecimentos locais. Diga a ele que está interessado em coletar os resíduos de óleo vegetal. Ofereça-se para fazê-lo gratuitamente.
Certifique-se de que eles usem óleo não hidrogenado. Você não quer esse óleo cremoso. Você pode precisar fornecer um barril de coleta e garantir que o gerente dependa de você para coletar em intervalos regulares, para que ele não precise se preocupar com isso.
4. Processando o óleo
O óleo que você coleta não está pronto para queimar. Deve ser aquecido e filtrado. Você precisará de alguns barris de espaço em uma garagem ou porão, onde poderá configurar sua pequena estação de processamento. Se você não tiver espaço, considere entrar em uma cooperativa com amigos ou outras pessoas em sua comunidade.
De qualquer forma, o sistema não é complicado, requer apenas um pouco de dinheiro para configurar e, em seguida, um pouco de atenção regular para gerar petróleo utilizável. Existem muitos métodos diferentes para esse processo, mas todos envolvem essencialmente o aquecimento do óleo em um tanque e, em seguida, bombeando-o através de algum dispositivo de filtragem para um segundo tanque.
O objetivo é remover a água e as partículas que se acumularam no óleo durante o uso. Muitas pessoas postaram suas plantas de processamento no YouTube ou em outros fóruns de produtos veganos, como Fryer to Fuel. Não existe uma maneira de fazê-lo, e você precisará criar a melhor maneira de fazê-lo em relação ao seu espaço, tempo e orçamento.
5. Alinhando seu veículo
Agora você precisa do veículo para utilizar todo esse óleo maravilhoso e gratuito. Espero que você não esteja muito apegado ao que quer que esteja dirigindo agora. A decisão de rodar com óleo vegetal limita o tipo de veículo que você pode dirigir, porque apenas alguns modelos são produzidos com um motor a diesel.
Talvez você decida que, já que estará dirigindo de graça de qualquer maneira, também poderá dirigir o equipamento maior e mais ruim que puder encontrar.
A boa notícia é que esses modelos são bastante agradáveis. A Volkswagen oferece versões a diesel do Golf e do Jetta há anos, e a lista agora inclui o Passat. E a Mercedes tem vários modelos de sedãs e até um vagão com o diesel disponível. E, felizmente, para o talão de cheques, você não quer um novo. Os modelos mais antigos são melhores candidatos à conversão porque o mecanismo é menos complicado. Um pouco de pesquisa (verifique o greasecar) mostrará o carro que você gosta e que se encaixa no seu orçamento.
Talvez você decida que, já que estará dirigindo de graça de qualquer maneira, também poderá dirigir o equipamento maior e mais ruim que puder encontrar. Os 3 grandes fabricantes de automóveis americanos produzem caminhões e utilitários esportivos a diesel que também são excelentes candidatos à conversão. Novamente, os modelos um pouco mais antigos oferecem um pouco mais de facilidade de conversão. A linha inferior é, você deve poder encontrar um passeio que o faça feliz.
6. Conversão
Kit de conversão. Foto de Cody Simms.
Agora você precisa ajustar o sistema de combustível para acomodar seu óleo vegetal. A principal questão é a temperatura. Existem todos os tipos de kits de conversão para venda de diferentes empresas na internet. Eles podem custar até US $ 4000, 00. E todos eles insistem que, se você pode ler as instruções, pode instalar o kit por conta própria.
Ou você pode ir a um dos instaladores autorizados e soltar outro G para que eles façam isso por você. O dinheiro poupa o trabalho de fazer você mesmo e compra tranqüilidade e, presumivelmente, atendimento ao cliente, caso ocorra algum problema.
A verdade é que a maioria desses kits é apenas uma compilação de peças e peças - mangueiras, medidores, válvulas - que você pode comprar mais barato de uma fonte direta. E se você ou alguém que você conhece tem algum grau de conforto ao redor de um motor, sim, você mesmo pode converter seu carro. Apenas pesquise. Mais uma vez, existem muitos fóruns da comunidade sobre conversão para óleo vegetal e até vários vídeos no uTube. É a questão do compromisso novamente. Compreender como o processo funciona dará a você a capacidade de resolvê-lo.
7. Notas sobre custo
Nada é verdadeiramente gratuito. Supondo que você troque seu veículo atual por um de igual valor, o custo inicial do seu programa de combustível alternativo, incluindo sua planta de processamento e a conversão, provavelmente chegará a US $ 3000, 00, mesmo que você faça tudo isso sozinho.
Novamente, uma cooperativa é uma boa idéia: você pode reunir pessoas de sua confiança para ajudar a reduzir o custo inicial da planta e compartilhar tarefas de coleta e dividir o tempo que realmente processa o óleo.
Se você gastar US $ 50 / semana em combustível, levará um ano e dois meses para que seu programa se pague.
Se você gastar US $ 50 / semana em combustível, levará um ano e dois meses para que seu programa se pague. E é claro que há seu tempo para coletar e processar o óleo, além da energia necessária para operar a planta. Certifique-se de descobrir se o seu estado também possui uma provisão alternativa de imposto sobre a circulação de veículos, para que você possa superar esse obstáculo.
E depois você está dirigindo de graça! Enquanto isso, são 50 dólares por semana para levar sua garota para jantar ou contribuir com o IRA ou o que for. Além disso, é melhor para o meio ambiente, reciclando óleo e sem emissões de carbono. E quando você quiser fazer essa viagem, a Rede WVO, uma comunidade nacional de veg-heads, irá impulsioná-lo em todo o país.
