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A Uber está dando novos passos para demonstrar seu esforço para conquistar a economia mundial dos transportes.
Durante o verão de 2017, a empresa multibilionária com sede em São Francisco lançou o UberBOAT, um serviço de táxi de barco que só está disponível na Croácia (por enquanto). Você pode usar o UberBOAT para conectar-se a mais de 1.000 ilhas no Mar Adriático por cerca de US $ 400-500 USD ou alugar um barco durante o dia inteiro por um pouco mais de US $ 1.000.
Cortesia de UBER
Mas levar um aplicativo de táxi para o alto mar está longe de ser a única coisa que a megaempresa planejou para o mundo.
Falando em meio ao evento do Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, fez várias declarações indicando que os táxis voadores e autônomos estarão disponíveis em um futuro próximo. Na terça-feira, o CEO disse ao editor-chefe da Bloomberg, John Micklethwait: “Teremos carros autônomos na estrada, acredito, nos próximos 18 meses. Não como um caso de teste, mas como um caso real por aí.”
Enquanto Khosrowshahi admitiu que esses primeiros carros provavelmente não serão totalmente autônomos, "em cinco por cento dos casos (em certas cidades), tudo vai se encaixar e enviaremos um carro autônomo". Ele acredita que carros totalmente autônomos em todos os lugares são ainda "10 a 15 anos" de distância, mas acontecerá mais rapidamente quando esses carros começarem a "aprender a cidade".
Se essas notícias não forem grandes o suficiente, Khosrowshahi também fez declarações sobre carros voadores (eh, mais como helicópteros sensuais), que ele diz que serão integrados aos serviços do Uber em apenas "5 a 7 anos". Ao contrário do seu avião padrão, os veículos UberAir irá operar em áreas urbanas. Atualmente, a Uber está trabalhando para fornecer um serviço de helicóptero em massa, que inclui conseguir uma decolagem silenciosa e vertical. “Haverá pessoas voando por Dallas, Texas. Acho que isso acontecerá nos próximos dez anos”, disse Khosrowshahi em uma audiência na conferência de tecnologia da DLB em Munique.
"Sempre seremos uma empresa que faz grandes apostas ousadas e assume grandes riscos", disse o CEO à Bloomberg.
