Hostel On Wheels: Os Melhores Campistas Do Mundo - Matador Network

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Anonim

Acampamento

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Foto: James Laurence Stewart / Foto do filme: helena.40proof

Você já fez aviões e trens. E os automóveis? Aqui estão alguns dos melhores campistas que você nunca ouviu falar.

Fiz duas longas viagens pela Europa em uma caminhonete e uma coisa é clara: não há melhor maneira de viajar. É o seu albergue e transporte, reunidos em um só, e dá a você a liberdade de ir aonde quiser, quando quiser.

“… não há melhor maneira de viajar. É o seu albergue e transporte reunidos em um só, e dá a você a liberdade de ir aonde quiser, quando quiser.”

De fato, minha esposa e eu faremos uma turnê na Austrália por pelo menos seis meses em uma caminhonete. Na Europa, tínhamos o Ford Transits que compramos já acampados.

Aqui, em Oz, compramos uma Mitsubishi Delica '94 - uma van 4 × 4 robusta que fez comparações com o passeio do A-Team. Vamos precisar de um veículo ruim para onde estamos indo.

Não há nada como sujar as mãos, por isso, nós mesmos somos personalizados. Você é bem-vindo a acompanhar I am SAM the Van.

Enquanto eu pesquisava idéias - para aparelhos sofisticados de James Bond que surgem de onde você menos espera - eu me deparei com algumas configurações doces e histórias inspiradoras no Self Build Motor Caravanning Club.

Eu fiz a escavação. Tudo o que você precisa fazer é rolar a página e festejar seus olhos em alguns dos melhores campistas que você nunca soube que existiam.

Van japonesa de dois andares

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Este é o campista mais doente que eu já vi. Não é de admirar que os japoneses sejam líderes mundiais em engenharia de automóveis. Durante dois anos, três colegas do ensino médio construíram uma casa de dois andares em um caminhão, completa com shoji (tela tradicional japonesa) e tapete de tatame.

A melhor parte é que nenhum deles é carpinteiro ou engenheiro, dando ao restante de nós alguma esperança.

Entre 2000 e 2002, eles viajaram mais de 25.500 km pelo Japão na “casa móvel”. Você tem que ver para crer.

O Reino Unido Unimog

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O início das viagens de Stephen Stewart remonta a um período de 18 meses no final dos anos 60, como mecânico de hospital de missão na África do Sul. Em sua viagem de volta ao Reino Unido, ele fez o que qualquer pessoa normal teria feito: ele colocou as mãos em um Land Rover, dirigiu para o norte até o Quênia, embarcou o veículo para a Índia e fez uma trilha pelas montanhas centrais do Afeganistão.

Em 2000, Stephen comprou seu Unimog U1300L de 1980 e passou cerca de um ano em campanha. Ele então passou para a China e Tibete, norte da Europa e Islândia, Sibéria e Mongólia e América Central e do Sul.

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Desde então, ele atualizou para o MAN Bimobil EX480 de 2005, que levou para a Escócia e Islândia no ano passado. O velho Unimog está fazendo uma sesta na Espanha. Seu site tem muitas informações e vale a pena dar uma olhada.

Stephen também escreveu um guia para aqueles que desejam seguir seus passos. Se você quiser enfrentar um projeto como esse, confira este site.

London Double Decker

Projeto: Converter um ônibus de dois andares ex-London Transport em um motorhome para 2 famílias e uma criança deficiente com necessidades médicas complexas.

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Esse projeto ambicioso começou com a compra de um metrobus MCW de 1985. Você não vai até a concessionária local e escolhe um desses bebês. Depois de muito pesquisa no Google, um foi localizado no sul da Inglaterra. Steve voou para o aeroporto de Stansted para buscá-lo e levou nove horas para casa.

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A construção do trailer inclui um banheiro no andar superior, quatro beliches, uma cozinha totalmente equipada, estação de trabalho com computador e inversores e geradores para todas as necessidades elétricas.

A parte mais importante foi a área de necessidades especiais, que continha uma cama especial, prateleira para equipamentos médicos e uma máquina de oxigênio. A condição neurológica de Scott o deixou incapaz de andar, falar ou coordenar conscientemente os movimentos. Ele foi alimentado por sonda e contou com um suprimento de oxigênio por períodos de tempo.

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Infelizmente, Scott faleceu em 30 de novembro de 2007. No início de 2008, a família fez uma grande turnê pela Escócia em sua memória.

Tudo começa com uma visão

Esses campistas personalizados aceleram seu motor? Não há razão para que você não possa personalizar seu próprio passeio para uma grande viagem.

Se você quiser saber mais sobre como levar suas rodas para lugares como China, Mongólia e América do Sul, consulte a The Silk Route Motor Caravan Network.

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