Viagem
Eu me registei em pequenos veleiros (classe Lightning) e era criança durante a infame Copa América de 1988, quando Dennis Connor, com um financiamento limitado e uma equipe da Nova Zelândia com o veleiro de casco mais rápido já construído, estourou em um novo radical direção de corrida (e ganhar) em um catamarã.
Uma das notícias de que me lembro daquela época foi como o capitão Dennis Connor e a tripulação tiveram que treinar para o evento, não apenas em termos de navegação, mas de condicionamento físico, pois navegar nesse novo tipo de embarcação era muito físico.
Classe AC 45 de 2011. Imagem de Gilles Martin Raget
A vitória de Connor mudou a America's Cup para sempre, levando a uma nova designação de artesanato, a International America's Cup Class (IACC).
É interessante ver como isso evoluiu hoje com a America's Cup World Series, uma série de regatas de luta / frota que antecederam a America's Cup 2013. Os barcos são todos iguais - a classe AC45, que possui hidrofólios que lhes permitem elevar-se acima da água em determinadas condições e atingir velocidades extremas.
Confira o próximo evento em Nápoles, de 16 a 21 de abril, e depois o evento principal deste verão, que acontece em São Francisco.
