Viagem
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1. Vista panorâmica das paisagens icônicas da Europa
Ficamos instantaneamente encantados com a diversidade de paisagens, enquanto viajávamos pela Europa de trem, do litoral de Barcelona, às planícies floridas de Lyon, às florestas de montanhas e lagos de Berna - tudo isso em um dia de viagem a Munique. O ritmo do trem nos permitiu realmente apreciar cada centímetro do lado de fora de nossas janelas, desde as folhas que mudam de cor na região da Floresta Negra da Alemanha até castelos e ruínas inesperados no norte da Eslováquia.
2. Línguas líricas ouvidas nos corredores
Compartilhar um carro com estranhos é um convite aberto para escutar - especialmente se você entende árabe, norueguês, alemão, taiwanês, hebraico ou qualquer outra maneira pela qual as pessoas se comunicam em todo o mundo. Nós ouvimos todos eles. Os sussurros de um casal francês discutindo desinteressadamente política e as histórias compartilhadas com robustez entre um grupo de jovens estudantes poloneses forneceram uma bela trilha sonora para a jornada.
3. O ritmo imprevisível da viagem
A velocidade na qual você viaja de trem varia dependendo de onde está indo. Você pode parar 16 vezes em sete horas entre Londres e Aberdeen, mas fantasiar sobre a vida na encantadora zona rural inglesa e escocesa faz com que pareça menos do que isso. Por outro lado, uma viagem de uma hora de Bratislava a Viena pode parecer um dia inteiro quando você está de ressaca em uma festa no Pivovarský Hostinec Richtár Jakub.
4. A nostalgia do trem viaja em si
Por quase 200 anos, as pessoas viajam de trem. E, na maior parte, as rotas, o cenário e até as estações mudaram muito pouco. A arquitetura Beaux-Arts do Gard du Nord de Paris nos transportou para outra época, Praha-Holešovice, um lembrete do passado comunista da República Tcheca. Vivíamos vicariamente através dos milhões que viajaram de trem antes de nós.
5. Os berços noturnos
Passar um tempo em um trem noturno é um rito de passagem para a maioria dos viajantes da Eurail. Os beliches, às vezes compartilhados com amigos, outras com estranhos, eram tipicamente rígidos, mas surpreendentemente confortáveis. O ritmo do trem fazia os passageiros dormirem de uma maneira que nos lembrava um berço de balanço. Ou seja, se a empolgação de partir de Varsóvia depois do jantar e chegar a Berlim para o café da manhã não tivesse nos mantido acordados o tempo todo.
Foto: Felix Montino
6. Interações, verbais e outras, com outros viajantes
Foi um breve sorriso e assentiu quando um novo passageiro se sentou em nosso carro a caminho de Zagreb. Ele trocava histórias com um grupo de anos sabáticos australianos planejando atingir todos os países europeus nos próximos três meses. Ele estava aceitando um pedaço de chocolate belga de um garoto de seis anos de idade, sabendo que era um saboroso favorito, porque seu rosto estava coberto de coisas doces e marrons.
7. A reminiscência do vagão-restaurante
Alguns desses espaços foram modernizados, como em trens na Grã-Bretanha e na Alemanha, agindo mais como cafés casuais que servem sanduíches salgados e latas de cola. Eles são feitos para passageiros e aqueles que procuram apenas um lanche. Outros, como você encontrará em rotas pela Europa Oriental, mantêm sua elegância do início do século XX - refeições completas servidas por garçons em coletes vermelhos e camisas engomadas, viajantes sentados em cabines luxuosas sob as lanternas de vidro fosco de outra época.
8. Aromas de odor corporal, perfume forte e refeições quentes
Viajamos com americanos que não tomavam banho há dias. Lembramos do perfume do talco de lavanda usado pela mãe belga para ajudar a acalmar as assaduras da criança. Desejávamos pizza napoletana, arancini e todas as outras iguarias italianas perfumadas que nossos companheiros de carro decidiam fazer um lanche entre Nápoles e Roma.
9. Esse sentimento de confiança quando dominamos o sistema
Memorizamos os horários dos trens entre Bergen e Oslo. Reunimos um abrangente kit de revistas, cartões postais e guias de leitura demorada para a conexão tardia entre Sarajevo e Belgrado. Até o roteiro cirílico da Estação Central de Sófia não conseguiu intimidar.
10. O cansaço de passar 14 horas em um trem
Viajar de trem é mais relaxante do que qualquer outro meio de transporte na Europa, mas ainda estávamos completamente esgotados após as longas viagens. No trem noturno de Split para Budapeste, cochilávamos, acordados com os roncos do corpulento croata que compartilhava o carro, parecendo um pouco paranóicos com nossos pertences desprotegidos, preocupados em cair do beliche se o trem parasse subitamente.
11. O fluxo e refluxo orgânico do sistema ferroviário europeu
O padrão particular de estações, cidades e países tornou-se uma segunda natureza, a entrada e saída de passageiros novos e antigos em um ciclo natural. O desaparecimento de um belo horizonte, rapidamente substituído por outro. Os longos trechos de silêncio confortável, pontuados pelo ritmo das máquinas do trem. Estabelecemos o hábito de desembarcar do trem, passar pouco tempo em um local desconhecido e retornar à estação para ser transportado para algum lugar novo e diferente mais uma vez.
Foto: Alex
12. As conexões perdidas no estilo Antes do Nascer do Sol
Ele era um israelense conversando sobre um café no vagão-restaurante. Ela era uma estudante universitária finlandesa a caminho de Bucareste. Sempre houve aquele momento de “e se?” E um ponto de hesitação - corremos o risco de descer na estação deles, abandonar nosso itinerário para explorar ou seguir nossos planos e esperar que algum dia nos encontremos novamente? Nunca recebemos o nome, o endereço do Twitter ou a história de vida, mas a conexão era forte e memorável.
13. As justaposições intrigantes de caracteres de trem
Era o senhor mais velho de Hamburgo, de terno de tweed, bengala de madeira polida e boné gasto, sentado ao lado do hipster vestido de maneira eclética que embarcava em Berlim. Era a mulher russa e modelagem aconchegada ao lado de seu agachamento, careca de açúcar no caminho para uma semana romântica em Budapeste. Há algo de democratizante em viajar pela Europa de trem; e aqueles que escolhem a Primeira Classe estão perdendo.
14. A sensação de estar em uma plataforma, sabendo exatamente para onde você está indo, mas nada mais
Por mais que tentássemos planejar, nunca poderíamos prever se nos apaixonaríamos em um café em Madri ou se nosso passaporte seria roubado em Frankfurt. Os trens só podem nos transportar de e para destinos, eles não podem criar nossas experiências para nós. Mas a expectativa de esperar sob os arcos industriais da estação Keleti de Budapeste para embarcar em um trem com destino a Venezia Santa Lucia é parte dessa experiência.
Poderíamos ter voado e chegado lá mais rápido, ou dirigido e chegado ao nosso próprio ritmo - mas, de alguma forma, sabíamos que havia mais na jornada do que isso.
Foto do destaque: Blast 707 Photography
