Segurança de Viagem
Neste sábado passado, na Califórnia, as autoridades retiraram um piloto de seu avião e o prenderam. Ele estava desmaiado bêbado no cockpit. Isso aconteceu logo após outro incidente na semana passada na Indonésia, onde uma companhia aérea teve que demitir um piloto que também foi pego voando bêbado. Esse piloto também chegou ao cockpit. Os passageiros ficaram alarmados com seu discurso arrastado pelo sistema de alto-falantes e o denunciaram às autoridades. Só então ele foi removido do voo.
Por sua vez, isso é bastante aterrador: gostamos de pensar que as pessoas que estão voando conosco são - no mínimo - extremamente competentes, muito menos sóbrias. E o fato de os pilotos chegarem tão longe é um pouco assustador. Então, o que exatamente as companhias aéreas fazem para nos proteger dos pilotos que estão irritados?
As regras
A Administração Federal de Aviação (FAA) tem uma regra: 8 horas da garrafa ao acelerador. Tecnicamente, os pilotos não podem beber legalmente dentro de 8 horas após entrar em um avião. A FAA também os proíbe de voar se eles ainda estão sentindo os efeitos de uma ressaca (embora isso seja mais difícil de monitorar).
A FAA impõe isso, dando testes aleatórios de drogas e álcool aos pilotos. A boa notícia é que é muito raro um piloto falhar em um teste. Em 2015, dos 12.480 pilotos testados, apenas 10 falharam.
Também existem medidas no aeroporto para impedir que um piloto decole bêbado. No Canadá, neste fim de semana, o sistema funcionou: agentes do portão suspeitaram que o piloto estava bebendo e alertaram o copiloto. Quando o copiloto o verificou, ele estava desmaiado na cabine.
A instância da Indonésia é mais alarmante. Foi lançado um vídeo mostrando o piloto, claramente tropeçando, passando pela segurança e não sendo parado. Nos EUA e na Europa, isso é algo que a segurança deveria estar atenta.
O sistema para impedir que pilotos bêbados voem depende principalmente da equipe do aeroporto que reconhece a embriaguez e a chama. Foi o que aconteceu no caso Calgary - não foi o que aconteceu na Indonésia e, como resultado, os executivos da companhia aérea perderam o emprego.
Isso acontece com frequência?
A resposta curta é não, mas isso acontece. O limite legal para o álcool na corrente sanguínea durante o vôo é mais baixo do que para dirigir, e os pilotos estão bêbados com menos frequência do que os motoristas, mas, na verdade, qualquer quantidade de bêbado é demais.
Como passageiro, a melhor coisa a fazer é ficar de olho nos pilotos. É algo que todos têm que participar no policiamento. Foram os passageiros alertas que salvaram o voo na Indonésia, foram os funcionários alertas em Calgary. Apenas fique de olho. E talvez não compre uma bebida para o seu piloto no bar do aeroporto.
