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O que é um cruzeiro sem água? Umas férias arruinadas. Um verão quente e seco deixou os rios europeus com níveis recordes de água baixos este ano, causando interrupções nas viagens e outros desafios às empresas de cruzeiros que operam nos rios Danúbio, Reno e Ródano.
Jana Tvedt, vice-presidente da filial americana da Riviera Cruises, disse ao The New York Times que os níveis imprevisíveis da água podem ser um pesadelo para os operadores de cruzeiros. "Às vezes é difícil decidir se devemos cancelar antes de uma viagem começar", disse ela. “Você acha que vai funcionar de uma maneira e, dois dias depois, é totalmente diferente.” Empresas de cruzeiros como a AmaWaterways compensam os passageiros com um desconto de 15% em uma viagem futura, pois a cada dia o cruzeiro se desvia do itinerário planejado. Se um cruzeiro for cancelado completamente, as linhas de cruzeiro normalmente emitem um reembolso total.
Essa incerteza é ainda pior para os viajantes que talvez não saibam até o dia antes da viagem se ela foi cancelada. Carol Milsoch, que mora na Carolina do Norte, estava ansiosa para viajar pelo Reno em outubro, quando recebeu um e-mail decepcionante. "Recebemos um e-mail três dias antes da partida", disse ela, "com a opção de cancelar o reembolso total". Ela acabou viajando pelo interior de ônibus, "mas não foi a viagem que eu fiz." passou quase um ano imaginando."
Outra maneira pelas quais as empresas de cruzeiros lidam com níveis inesperadamente baixos de água é transferindo passageiros de um navio para outro, no meio da viagem. A “troca de navios” tornou-se, na verdade, uma maneira relativamente comum de navegar por níveis baixos de água no Danúbio, Reno e Elba.
H / T: The New York Times
